Путешествие напрокат

Выбор автомобилей в пунктах проката Иркутска достаточно широк: по желанию клиента специалисты могут подобрать как авто представительского класса, так и малолитражку.
В поисках проката
Разыскать в Иркутске фирмы по прокату автомобилей оказалось довольно просто. Широкой рекламы у них нет, но интернет делает свое дело: за 20 минут поисков удалось обнаружить десяток номеров телефонов фирм, готовых предоставить авто в аренду. Правда, действующими оказались лишь 5-6 номеров. По двум из них ответили, что больше не предоставляют эту услугу. Зато оставшиеся компании оказались готовы помочь желающим арендовать средство передвижения, в том числе удаленно, путем бронирования на сайте. Порадовало разнообразие предложений: как выяснилось, в Иркутске можно взять напрокат и авто представительского класса, и малолитражку. Правда, стоимость суток аренды автомобиля достаточно высока, от 1600 до 3000 рублей. По словам директора компании «Ви Ай Пи-Авто» Александра Черкашина, дешевле и быть не может: прокат авто — бизнес с высокими рисками.
— Все автомобили нам приходится страховать по КАСКО, а это недешево. К тому же износ узлов прокатных машин достаточно высокий и обслуживание их обходится дорого. Да и клиенты не всегда относятся к арендованным машинам ответственно и аккуратно.
В зависимости от срока аренды, фирмы предлагают различные скидки. К примеру, договор на месяц проката снизит общую стоимость на 20%. Неснижаемым остается залог, он составляет от 8000 до 15000 рублей, в зависимости от марки и модели машины.
Сел и поехал
Чтобы взять авто во временное пользование, водитель должен внушать уважение прокатной фирме.
— Стаж вождения у клиента должен быть больше 2-х лет, возраст — старше 22-х, и, разумеется, обязательно предъявление водительского удостоверения и паспорта, — говорит директор компании «Центр Европроката» Станислав Кочура. — Некоторые организации делают исключение и выдают машины, не предъявляя к клиентам практически никаких требований, увеличивая лишь сумму залога. Но с тех пор, как 20-летний водитель попал в серьезную аварию на нашем автомобиле, мы не позволяем себе таких вольностей.
С клиентом заключают договор, где указывается место пребывания автомобиля и прописываются обязанности сторон. Так, водитель получает чистый автомобиль с полным баком бензина, и вернуть его должен в таком же состоянии. По просьбе клиента машину доставят в любую точку города — за отдельную плату. Обязательно составляется так называемый акт осмотра автомобиля — в нем указывается состояние машины во время выдачи клиенту. По возращении машина проходит такой же осмотр.
На оформление документов уходит не больше 20 минут. Выслушав инструкцию сотрудника компании по обращению с элементами управления транспортным средством, вы получаете ключи и можете смело отправляться в путь.
Маршруты и направления
Во всех службах проката автомобилей отмечают две тенденции: самый большой спрос на авто в аренду наблюдается летом, а самыми популярными маршрутами становятся дороги до озера Байкал. То есть у нас, как и за границей, машины во временное пользование берут чаще всего для путешествий.
— Помимо туристов, в основном из европейской части России и из-за рубежа, нашими услугами часто пользуются командировочные. Немало приходит и жителей Иркутска, — рассказывает Вячеслав Дорофеев, заместитель руководителя компании «Rentour». — Приезжая по делам, люди часто берут автомобиль на все время командировки, а местные жители арендуют машину по необходимости — когда своего транспорта нет, он вышел из строя или не хочется гнать его в дальнюю дорогу. Выгода очевидна: к примеру, съездить в ту же Листвянку на арендованной машине обойдется гораздо дешевле, чем на такси с почасовой оплатой. Самые дальние поездки, куда отправлялись взятые в аренду автомобили, были в Северобайкальск и Тайшет, вспоминает Вячеслав.
Интересно, что в Иркутске существует только одна фирма, парк которой укомплектован исключительно леворульными автомобилями. В остальных сдают в прокат в основном представителей вторичного авторынка Японии.
— У нас не было ни одного клиента, которого бы смутил «неправильный» руль, — уверяет Вячеслав Дорофеев. — Даже иностранцы сначала с удивлением смотрят на непривычную машину, а потом говорят — ничего страшного, привыкнем, — и уезжают в путешествие. Но в следующем году мы планируем покупку леворульных автомобилей.
— Наши клиенты рассказывают неприятные ситуации, с которыми приходилось сталкиваться, когда они брали неновые праворульные машины на прокат, — делится Станислав Кочура. — Переставала работать сигнализация, выходили из строя агрегаты. Поэтому мы сделали ставку именно на новые автомобили, которые обслуживаются по гарантии и в исправности которых мы можем быть уверены.
— Мы постепенно формируем парк леворульных автомобилей для европейских туристов, а местные клиенты уже привыкли к «японкам» и с удовольствием берут именно их, — добавляет Александр Черкашин.

Весь ассортимент
Наибольшей популярностью в прокатных фирмах пользуются автомобили среднего класса — Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus, Renault Megane и т.п. Малолитражки, несмотря на более низкую стоимость аренды, не могут похвастаться высоким спросом. Не слишком популярен и транспорт бизнес-класса. Впрочем, некоторых экземпляров есть постоянные «временные» водители.
— Таких клиентов не пугает стоимость суточной аренды более 3000 рублей (столько стоит прокат, к примеру, Toyota Crown). Они готовы платить за комфорт, — говорит Вячеслав Дорофеев.
Все чаще в последнее время в фирмах проката спрашивают внедорожники, вот только в наличии их пока мало.
— У туристов из европейской части страны сложилось мнение, что добраться до Байкала можно только на авто с повышенной проходимостью, хотя большинство туристов дальше Листвянки и Слюдянки не ездит, — поясняет Станислав Кочура. — Тем не менее, мы предоставляем в аренду полноприводные кроссоверы и хотим развивать это направление.
В компании «Rentour» для любителей внедорожных путешествий предлагают и легковые автомобили с полным приводом и паркетники с увеличенным дорожным просветом — Subaru Forester, Mitsubishi Outlander. В компании «Ви Ай Пи-Авто» тоже задумываются над приобретением внедорожника.
— Судя по этому сезону, желающих взять на прокат особо проходимый автомобиль очень много, поэтому к следующему лету мы планируем покупку такой техники. Уверен, она будет пользоваться спросом, — говорит Александр Черкашин.
Для больших групп туристов в прокате могут предложить микроавтобусы. Выбор не так велик, но спрос на них, как и на внедорожники, постоянно растет.
Словом, фирмы, предоставляющие автомобили в аренду, готовы удовлетворить любую потребность клиента в четырехколесном друге. Правда, чтобы получить именно тот автомобиль, который вам нужен, стоит озаботиться бронированием заранее. В июле-августе весь транспорт на прокат обычно занят и свободных автомобилей (не говоря уже о желаемой марке и модели) может просто не оказаться на стоянке. Заранее заказывать авто рекомендуют и в разгар горнолыжного сезона.
Иван Ващук




