Топливная акселерация

Резкий рост цен на нефтепродукты в сетях АЗС Иркутска на прошлой неделе удивил и расстроил всех без исключения автомобилистов. Стоимость литра бензина увеличилась как минимум на 4 рубля и, по прогнозам специалистов, продолжит расти и дальше. Это связано с аварией на единственном НПЗ Приангарья — Ангарском нефтехимическом комбинате и возникшим в связи с этим дефицитом топлива. По заверениям руководства АНХК, неполадки будут устранены к концу июня. Однако, по мнению специалистов, благополучное разрешение ситуации не станет для розничных продавцов поводом снижать цены.

Приангарье поставило негласный рекорд по росту стоимости бензина в России.

Не ждали

Не успели отойти иркутские автомобилисты от повышения розничных цен на бензин в начале июня, как на прошлой неделе их снова ждал неприятный сюрприз. Стоимость литра популярного АИ-92 сначала перевалила отметку в 29 руб., а потом взяла и психологический барьер в 30 руб. В итоге ценники на большинстве иркутских АЗС «радуют» водителей вилкой от 31 до 33 руб. за литр 92-го. До такого же уровня поднялись цены на дизельное топливо. АИ-95 и вовсе взял барьер в 35 руб.

Кроме новых цен, в Иркут­ске наблюдался явный дефицит топлива. К примеру, на АЗС «Крайснефть» водителям-частникам бензин за наличные деньги вообще не отпускали. На автозаправках ООО «Парламент-А» (сеть АЗС «ОМНИ») введены ограничения на отпуск бензина марки АИ-92. Один автовладелец мог заправить не более 40 литров. На некоторых автозаправочных станциях этой сети топливо также не продавали за наличный расчет.

На сети заправок, принад­лежащих «Роснефти», были введены более жесткие ограничения — только по 20 литров в каждый бак. Это объяснялось тем, что АЗС компании (владеет также АНХК — «ВФ») сохранило цены на прежнем уровне — 26,7 руб. за литр АИ-92. Низкая цена вызвала вполне объяснимый ажиотаж среди водителей. К заправкам «Роснефти» выстраивались очереди по 30–50 машин.

«Я специально объехал несколько заправок «Роснефти». Выбрал везде положенную норму, залил в итоге полный бак и еще канистру. Автомобиль пока поставил в гараже, — рассказал «ВФ» владелец Toyota-Camry Роман Молчанов. — Эти несколько дней буду ездить на маршрутке, а там посмотрим — насколько мне хватит запаса. Скажу лишь, что продавцы — оптовые или розничные, не знаю, кто из них накручивает цены — в конец охамели».

Между тем Приангарье поставило негласный рекорд по росту стоимости бензина. По данным Росстата, за первую неделю июня средняя цена на топливо в России выросла на 1,5%, составив 22,1 руб. за литр. Эксперты прогнозируют, что цены на топливо будут расти и далее. По информации Росстата, со 2 по 8 июня цены на автомобильный бензин выросли в 65 центрах субъектов Российской Федерации.

Аварию пытались замолчать

Причина ценовых скачков стала ясна 19 июня. На экстренно собранной комиссии по чрезвычайным ситуации под руководством первого заместителя губернатора Приангарья Юрия Параничева, директор АНХК Федор Сердюк заявил об аварии, произошедшей на НПЗ.

«Причина — остановка технологического оборудования. У нас две установки, производящие нефтепродукты: каталитического риформинга и каталитического крекинга. Первая должна останавливаться раз в 2 года для планового ремонта. Очередной срок его был назначен на осень этого года, — рассказал господин Сердюк. — Однако с начала июня на установке стали происходить неполадки, была потеряна активность катализатора, которую восстановить затем не удалось. 11 июня принято решение проводить ремонтные работы».

По словам директора АНХК, при этом снизилась выработка нефтепродуктов. Чтобы компенсировать ее, на НПЗ при помощи второй установки стали производить дополнительно до 1 тыс. тонн АИ-92 в сутки. Это позволит к концу месяца выработать плановые 20,5 тыс. тонн.

«Сейчас установка реформинга находится в стадии регенерации, мы ее завершаем, и потом начнутся работы по восстановлению. Все будет завершено к концу июня, — подчеркнул Федор Сердюк. — Кроме того, мы договорились с «Роснефтью» о том, что пока на данный период большую часть нашей продукции мы не будем вывозить за пределы региона, чтобы избежать тут дефицита».

Впрочем, по замечанию Юрия Параничева, принятые меры не смогли повлиять на ситуацию с ростом цен, которые стали неожиданностью для водителей. Прокомментировать это господин Сердюк не смог, признавшись однако, что ситуацию поначалу они старались не афишировать.

Как считает начальник УФАС по Иркутской области Валентина Заморина, внештатная ситуация на АНХК могла повлиять на прохождение очередных торгов «Роснефти» по продаже оптовых лотов бензина. «У нас есть данные, что 2 июня «Роснефть» выставила на продажу ГСМ по АНХК, но затем эти лоты были сняты без указания каких-либо причин, а дальше торговля на продажу ГСМ шла только с усть-кутского куста».

Как заявил «ВФ» на условиях анонимности один из представителей розничных продавцов нефтепродуктов в Иркутске, «в этой ситуации дефицита вполне может играть немалую роль и момент спекуляции. Такие мысли есть у всех продавцов, но явного подтверждения их, конечно же, нет. Нельзя скидывать со счетов и обязательства АНХК по импорту бензина за пределы региона. Их никто не отменял, а объемы импорта не уменьшал». Источник, близкий к руководству «Роснефти», также сообщил, что низкие цены на иркутских заправках компании удалось сохранить, лишь имея определенные запасы топлива. Для частных сетей АЗС с 16 июня пришлось увеличить отпускную оптовую цену из-за проблем на АНХК. Поэтому цены на большинстве заправок так резко выросли.

Между тем руководство частных сетей пока не видит улучшения ситуации с дефицитом топлива. Как рассказал «ВФ» коммерческий директор иркутского представительства «Крайснефть» Михаил Ляховчук, купить в июне бензин с АНХК не представляется возможным. «Поэтому нам в срочном порядке пришлось переориентировать заказы. Мы купили топливо из Ачинска, Уфы, Омска. Сейчас оно находится в пути и 23 июня должно быть в Иркутске. После этого ситуация с дефицитом на наших АЗС будет исправлена», — подчеркнул господин Ляховчук.

По его словам, прогноз по дальнейшему поведению цен на бензин назвать утешительным нельзя. «Когда придет эта партия, мы будем рассматривать нашу экономику и, скорее всего, менять цены, — отметил он. — В оставшуюся часть, наверное, цены расти не будут, но это трудно спрогнозировать. Летом потребление бензина традиционно вырастает, западная часть страны активно потребляет то, что вырабатывается на востоке. Любой дефицит в таких условиях грозит повышением цен».

Перспективы на осень также могут быть нерадостными для автомобилистов. В сентябре деятельность АНХК может быть приостановлена на срок до 40 дней из-за планового ремонта. По заверениям господина Сердюка, «Роснефть» к этому уже готова, на НПЗ к этому времени должен быть сформирован необходимый запас нефтепродуктов.

Александр Потапов