Новый Кузнецовский тоннель на БАМе, движение по которому открылось во вторник, должен, по замыслу РЖД, устранить барьеры в направлении Ванино и Советской Гавани. Обновленный участок дороги сможет уже в следующем году пропустить 19 млн т грузов, а к 2016-му — 35,5 млн т. В то же время совокупные аппетиты всех грузовладельцев могут достичь 100 млн т. Чтобы обеспечить такой поток, нужно полностью модернизировать БАМ, но у РЖД на это нет средств, говорят эксперты.