Монгольский уикенд

Российско-монгольская граница, международный автомобильный пункт пропуска «Кяхта», год 2010. Вереница машин с российскими и монгольскими номерами, длиннющая очередь в три ряда. В первом ряду — привилегированные граждане на автомобилях с дипломатическими номерами и организованные группы туристов на автобусах, всех их через границу пропускают в первоочередном порядке. Второй ряд — для крупногабаритной техники и третий ряд для простых смертных на легковушках. Мы с мужем и ребенком стоим в третьем ряду, очередь до границы двигается чудовищно медленно. Время от времени выходим из машины, посчитать, сколько еще авто между нами и заветным шлагбаумом. Кажется, их число вообще не уменьшается. В очереди мы тогда простояли пять часов и на территорию приграничного пункта пропуска въехали уже ближе к сумеркам. Затем были два часа таможенного досмотра, причем из-за взаимного незнания языка с монгольскими таможенниками объясняться было сложно. Русского и английского не знали они, монгольского — мы. По этой причине пару раз нас оштрафовали за нарушение местных правил, вроде запрета пользоваться сотовым телефоном. На обратном пути в очереди пришлось стоять четыре часа, и такая ситуация долгие годы считалась совершенно нормальной.

Несмотря на популярную в Бурятии поговорку «Курица не птица, Монголия не заграница», Монголия иностранное государство, и, для того чтобы в него попасть, требовалось пройти все круги бюрократического ада. Сначала при оформлении визы, потом при проверке всего пакета документов на границе.

С 14 ноября между Россией и Монголией введен безвизовый режим и, хотя очереди на границе пока еще сохраняются, с точки зрения документов вояжи стали не в пример доступнее. Рядовым гражданам теперь достаточно одного заграничного паспорта. Визовый режим между Россией и Монголией был введен в 1995 году, и с тех пор, на протяжении 19 лет, власти Бурятии на всех уровнях лоббировали его отмену. В сентябре этого года президент России Владимир Путин и его монгольский коллега Цахиагийн Элбэгдорж подписали соответствующее двустороннее соглашение. «Ура!» — обрадовались жители Бурятии и рванули в Монголию на выходные. Монголы тоже сказали «ура!», и теперь в Улан-Удэ автомобили с монгольскими номерами можно увидеть гораздо чаще, как и чаще можно услышать монгольскую речь. Отмене виз рады, правда, не все: в числе недовольных граждане, которые недавно оформили визы по всем правилам. Нужно сказать, годовая виза стоит порядка 400 долларов, и средства эти, конечно, никто не вернет. Однако таких совсем немного в общем числе потенциальных туристов.

Зачем ехать в Монголию

У Бурятии с Монголией самая большая по протяженности граница среди всех российских субъектов — 1200 км. Расстояние по трассе между Улан-Удэ и Улан-Батором — чуть меньше 600 км, до границы с Монголией от столицы Бурятии — всего 228 км автомобильной дороги. Средства на ее содержание выделяются из федерального бюджета, и по сравнению с другими направлениями состояние полотна там вполне приличное, для Бурятии. С монгольской стороны дороги, можно сказать, идеальные — прямые и ровные. На то, чтобы доехать от Улан-Удэ до Улан-Батора (не принимая в расчет время, потраченное на переход границы), уходит около 9 часов. Такая географическая близость не могла не сказаться на развитии экономических связей — точно так же, как духовная близость двух народов сказалась на культурных отношениях. У Бурятии и Монголии длительная совместная история, даже эпос один на двоих — «Гэсэр», монгольские делегации приезжают в Бурятию на все крупные мероприятия, в Монголии в 2014 году прошел бурятский национальный фестиваль «Алтаргана».

Во внешнеэкономическом плане Бурятия рассматривает Монголию как важнейшего партнера: в 2013 году торговый оборот между ними составил 42,2 млн долл. США, сейчас в республике готовятся к отмене ограничений на поставку мяса, развитию двусторонних предприятий.

Глава Бурятии Вячеслав Наговицын заявил о том, что в скором времени планируется восстановить авиасообщение между столицами Бурятии и Монголии.

Впрочем, рядовым гражданам до этих цифр особенного дела нет: для них Улан-Батор — прежде всего место отдыха, развлечений и шопинга. В Бурятии пользуются большой популярностью монгольские шубы, дубленки, зимняя обувь, трикотаж из верблюжьей шерсти. Все это во все большем количестве появляется и на бурятском рынке, но на месте, в Улан-Баторе, купить вещи можно в несколько раз дешевле. Ценится у жителей Бурятии и монгольская кухня: в фирменных монгольских ресторанах подают ни с чем не сравнимые блюда из экологически чистого мяса, поэтому часть путешественников на вопрос, зачем вы собираетесь в Монголию, честно отвечает: «Поесть мяса». Кстати, если говорить о ресторанах и развлечениях вообще, то в Улан-Баторе, активно развивающемся все последние годы благодаря широкому потоку иностранных инвестиций, эта сфера представлена очень хорошо. Монголия давно сделала ставку на туризм, активно развивает собственные бренды и индустрию развлечений вообще. Монголия — родина Чингисхана, там расположены прекраснейшие буддистские храмы и монастыри, развита тибетская медицина и на всем этом построены целые туристические маршруты. Но, в отличие от той же Бурятии, где тоже взялись за туристическую отрасль, монголы сумели выстроить у себя практически европейский уровень сервиса. Ни в одном кафе или закусочной вам не нахамят, продавцы в магазинах улыбчивы, но ненавязчивы, в отелях предельно предусмотрительны. Стоит ли удивляться тому, что, например, многие видные бурятские чиновники ездят в Монголию, как к себе домой, возят туда друзей и семью, а монгольское направление пользуется спросом у туристов всего мира.

Транспортная и финансовая доступность, а теперь еще и отмена виз привели к тому, что Монголия для Бурятии стала чем-то вроде Финляндии для питерцев и москвичей — приятным местом, куда без проблем и лишней бумажной волокиты можно съездить на выходные.

Известный в Бурятии фотограф Марк Агнор побывал в Монголии в день отмены визового режима и поделился впечатлениями. «В Монголию я таможню прошел за полтора часа, — говорит он, — 30 минут ушло на Россию, один час — на Монголию. На монгольской границе так долго, потому что отсутствовали указатели, что делать, куда идти, и были из-за этого задержки и непонимание. На обратном пути таможню, правда, проходили почти 9 часов — монголы досматривали быстро, задержка была с российской стороны. Наши таможенники на машины с российскими номерами тратили минут по пять в среднем, а монгольские досматривали по полной программе. Говорят, проще таможню проходить ночью — меньше машин. Что касается сборов, то я въезжал на своем авто, 50 рублей пришлось заплатить за дезинфекцию (емкость замерзшая была), 200 рублей — это транспортный налог, 1100 рублей — автомобильная страховка на месяц. Еще по дороге могут быть поборы по 500-2000 тугров (по некоторым мостам там платный проезд). Что касается бензина, то лучше полный бак заправлять в России, потому что он у нас дешевле. В Монголии бензин АИ-92 стоит около 42 рублей за литр, АИ-95 и 98 на тамошних АЗС я почти не встречал. На бензин я за поездку потратил 3 тысячи рублей — заправился в Кяхте, доехал до Дархана и вернулся обратно. Гостиницы там приличные и цены адекватные — у нас был отель выше среднего, сутки пребывания обошлись в пересчете в 1125 рублей. В Монголию я еще планирую поехать, но теперь хочу в Улан-Батор и на самолете, когда откроется авиасообщение».

Студентка Дарима, которая съездила в Улан-Батор с родителями к родным, привезла из поездки дубленку и зимнюю обувь, которая обошлась ей минимум в два раза дешевле, чем на Родине. И продукты: в Бурятии за вкус и натуральность состава ценят монгольские колбасные изделия, соки. Кстати, представители монгольской делегации, побывавшей недавно в Улан-Удэ, отметили, что

Лишь за три дня с момента отмены виз товарооборот в монгольских магазинах увеличился на 60%, и продавцы связывают это именно с увеличением числа российских покупателей.

Если у вас нет своего автомобиля, отправиться в Монголию можно на автобусе, это даже дешевле: билет в одну сторону обойдется в 1300 рублей. Раньше приходилось отдавать еще по 2,5 тысячи за визу, теперь эти деньги можно потрать на что-нибудь более приятное. Нужно сказать, в Монголию можно ехать не только за одеждой, едой и впечатлениями. Туристические программы насыщенны достопримечательностями: статуя Чингисхана, Национальный музей, Музей интеллектуальных игр, Музей естественной истории, Исторический музей, главная площадь Улан-Батора, туристические комплексы, обязательное посещение фабрики изделий из верблюжьей шерсти, спа-салоны, сауны, горнолыжные базы. Если говорить о ценах, то в Монголии они заметно ниже. Например, посещение лыжной базы (прокат лыж, костюма, лифт) обойдется примерно в 1200 рублей. Посещение музея — 120-200 рублей. Ужин в ресторане — 600-700 рублей на человека.

Монголы в городе

Очевидцы отмечают, что поток туристов с монгольской стороны заметно увеличился. Монголы едут в Россию за бензином, продуктами и товарами. Как рассчитывают республиканские власти, отмена виз должна положительно сказаться на туристической отрасли Бурятии. По оценке специалистов, введение безвизового сообщения увеличивает турпоток на 10-30%. Судить об этом можно будет только к концу 2015 года, сравнивая показатели. Пока же гостиничный бизнес республики готовится к принятию гостей. Как отметил коммерческий директор группы компаний «Гранд Бурятия» Алексей Гусев, с момента отмены виз произошло изменение в предварительных заказах номеров:

— Монгольские гости перешли на бронирование через интернет, — отметил он. — Если ранее монгольские туристы приезжали в составе организованных групп в основной своей массе, и только единицы бронировали отель в частном порядке, то теперь соотношение изменилось в пользу системы бронирования.

Отмена визового режима с Монголией сказалась и на соседних регионах, причем местами довольно неожиданным образом: в Чите, например, появились сообщения о том, что жители Монголии обращаются с просьбой помочь отыскать их родственников, оставшихся в России во время коллективизации и сталинских репрессий в 1930-х годах. Тогда многие буряты покинули Советский Союз и ушли в Монголию, а сейчас пытаются отыскать в России родню. В самом деле: раз визы отменили, надо же к кому-то съездить.