Михаил Филиппов: «Скандальные заявления скоро утихнут»

Впервые за последние 13 лет в Правила дорожного движения (ПДД) на территории РФ внесены изменения. Основные сюрпризы были озвучены под Новый год и вызвали значительный общественный резонанс. И.о. начальника управления ГИБДД ГУВД Иркутской области Михаил Филиппов, впрочем, заверяет читателей «Автоland», что беспокоиться не о чем. Тем более, что новые ПДД — это только начало автодорожных перемен.

По мнению Михаила Филиппова, когда появляются новые правила, серьезные изменения в законах, всегда находятся противники.

— Михаил Юрьевич, насколько значительно изменились правила, и чем грозит автолюбителю «езда по-старинке«?

— Нюансов много. Водители особенно жалуются, к примеру, на новое требование, касающееся цвета внешних световых приборов. Распространенная практика установки различных галогенных лампочек, неоновых подсветок и других «наворотов» теперь и вовсе является незаконной. На то, чтобы ознакомиться с новой редакцией правил и привыкнуть к изменениям, мы отводим нашим автолюбителям месяц. А потом будем спрашивать по всей строгости закона. Например, если забыл включить ближний свет при передвижении за городской чертой — штраф 100 рублей, столько же — за перевозку детей до 12 лет без специального кресла или ремня безопасности.

— Планируется ли ужесточить меры наказания для водителей, ввести какие-то меры, помимо штрафов?

— Да. Система штрафов и отсутствие серьезных наказаний развращают водителей — штрафы не несут никакой воспитательной роли. Планируется ввести некую балльную систему — за каждое нарушение с водителя будут снимать баллы и потом вовсе лишать прав или отправлять на переэкзаменовку. Соответствующие изменения в административный кодекс уже направлены в Госдуму.

— Введено 24 новых дорожных знака. Какой из них можно назвать наиболее актуальным?

— Думаю, это знак «Затор», изображение группы машин. Он устанавливается временно перед участками улиц, перекрестками, на которых образовалась пробка. Водитель, видя этот знак, может заблаговременно объехать проблемный участок, для Иркутска это очень актуально. Правда, пока мы не определились с механизмом использования этого знака — его надо заранее выставлять, потом убирать, эту работу кто-то должен контролировать. Возможно, стоит подумать о системе электронных табло, расставленных в известных критических местах иркутских магистралей и управляемых дистанционно.

— Известно, что обновленные ПДД — это еще не все, что приготовили власти для наших водителей и пешеходов…

— Да, готовится к принятию федеральная целевая программа «Повышение безопасности движения». Раньше проблема травматизма и смертности на дорогах была чисто ведомственной, милицейской, теперь она стала общегосударственной. Проблему неоднократно озвучивал президент России: Владимир Путин поставил задачу снизить уровень смертности на дорогах в 1,5 раза.

— Цель программы ясна. А какими методами планируется ее достичь?

— Во-первых, это подготовка водительских кадров — сейчас 40% водителей в первый год после получения прав попадают в ДТП. Мы будем повышать квалификацию преподавательского состава, улучшать материальную базу автошкол. Планируется ужесточить механизм приема квалификационных экзаменов на водительские права. Большой блок программы будет посвящен усовершенствованию состояния дорожной сети и инфраструктуры, особенно постройке новых пешеходных переходов и ограждений. Беспокоит недостаточная освещенность улиц: сейчас освещение выключается с 01.00 до 06.00 часов, между тем именно в это время совершается большинство наездов на пешеходов с тяжкими последствиями. Кроме того, в школах необходимо ввести обучение курсу дорожной безопасности. Эти и другие методы позволят достичь желаемого результата.

— 16 января депутат Госдумы Виктор Похмелкин направил запрос в правительство РФ с предложением приостановить действие введенных поправок в ПДД. В запросе указывается, что запрет эксплуатации автомобилей с задними указателями поворота красного цвета, а также ряд других ограничений, в частности установка «детских кресел», осложнит жизнь многим автолюбителям. Решением проблемы мог бы стать перенос сроков действия постановления как минимум на полгода. Насколько серьезна эта инициатива и существует ли возможность отсрочки начала действия новых правил?

— Не думаю, что указанное вообще будет проблемой. Что касается переноса сроков постановления, то это нереально. По поводу громких заявлений хочу сказать следующее: когда появляются новые правила, серьезные изменения в законах, всегда находятся противники. Привлекая к себе внимание, они стараются набрать популярности. Думаю, что через какое-то время все скандальные заявления вокруг новых ПДД утихнут сами собой.

Тем не менее, председатель правительства России Михаил Фрадков уже заявил, что введение нескольких новых пунктов ПДД будет отложено до 2007 года. Отсрочка касается технического переоснащения автомобилей — оборудования детскими креслами и стандартной светотехникой. Автолюбителям дается на это год. Что же касается нестандартных указателей поворота, то наказание за них будет распространяться на автомобили, купленные после 1 января 2007 года.

Влад Никифоров