Новая версия Škoda Superb. Стиль и комфорт

Итак, какие же изменения произошли в облике и «начинке» знаменитого бизнес-седана от Škoda? Трехмерная форма радиаторной решетки придает машине солидный вид, а передние фары, напоминающие по форме крылья, — динамичные черты. Би-ксеноновая оптика прекрасно освещает дорогу, а новая система AFS (адаптивная система фар) увеличивает их функциональность.

Любители крупногабаритных багажников оценят разработку инженеров Škoda Auto. Для размещения небольших грузов багажник может открываться как у обычного седана. Также задняя дверь может открываться вместе со стеклом, как у хетчбэка, и объем багажника увеличивается с 565 до 1670 литров при сложенных задних сиденьях.

Прошлая версия Škoda Superb имела покатую крышу. У новой модели форма крыши стала продолговатой. Такая форма кузова обеспечивает максимум свободного пространства для пассажиров на задних сиденьях автомобиля. В салоне люксового седана смогут разместиться 5 пассажиров.

В салоне продумана каждая деталь, основные элементы управления логично расположены возле рулевого колеса, а уникальный дизайн практически исключает возможность активаций функций по ошибке. И водитель, и пассажиры по достоинству оценят удобства сидений. Комфорта добавляет также их подогрев, который устанавливается как спереди, так и сзади.

В салоне обновленной версии седана использована система безопасности высокого класса. В зависимости от комплектации, в автомобиле могут быть установлены до девяти подушек безопасности.

Как отмечают эксперты, с новым Superb производители вышли на немецкий уровень качества и дизайна. Автомобиль также поражает богатством опций.

Так, обновленный седан бизнес-класса может быть оборудован дополнительной системой Parking assistant — помощь водителю при парковке. При активации этой опции водителю остается только нажимать на педаль газа — все маневры «умный» автомобиль выполнит сам.

Покупатели могут выбрать несколько вариантов двигателей. Во всех бензиновых моторах используется система непосредственного впрыска топлива, которая обеспечивает пониженный уровень потребления горючего. Основной версией для нового Škoda Superb является двигатель TSI 1,8 мощностью 160 лошадиных сил. Уровень потребления топлива сравнительно небольшой — 7,6 л на 100 км в смешанном цикле.

Впервые на Superb использован четырехцилиндровый двигатель TSI 1,4. Небольшой по емкости, но мощный (125 л.с.) он ускоряет автомобиль до 100 км/ч за 10,5 секунд. Благодаря экономичной концепции уровень потребления топлива данным двигателем составляет лишь 6,6 л на 100 км.

Дизельный двигатель, который будет доступен на российском рынке, — 2,0 TDI мощностью 170 лошадиных сил. Уровень потребления топлива у машин, оснащенных таким мотором, также невелик — 6 литров в комбинированных условиях.

Позднее покупателям будет доступна топовая версия двигателя для нового Superb — V6 FSI с объемом 3,6 литра и мощностью 260 лошадиных сил.

Цена на новый Škoda Superb начинается от 790 тыс. рублей за базовую комплектацию. В первой партии в салон «Россо СК» пришло два автомобиля. Оценить достоинства автомобиля самостоятельно и принять решение о покупке клиенты могут в любое время — в салоне доступен тестовый Superb.