Новинка выехала с размахом

Ажиотаж стал заметен еще на подъездах к автоцентру: с мигающими правыми поворотниками перед заездом на территорию дилера выстроились порядка десяти автомобилей. Оказалось, что специально расширенная парковка (ради такого случая гостей мероприятия запустили не только в клиентскую зону, но и в святая святых — на парковку, где обитают новенькие автомобили) все равно не вместила всех желающих. В итоге тем, кто не успел занять удобное место, пришлось парковаться на обочине. Хорошо, что сотрудник «Агат-Авто» следил за машинами, брошенными на дороге.

Дальше — больше. В просторном шоу-руме невозможно было ступить свободно. Вокруг концертной зоны, где в лучших традициях рок-музыки зажигала группа «Экстраверт», толпились гости. Рядом с машинами расхаживали клиенты, в руках у многих были коктейли с вишенками и зонтиками. Между гостями то и дело мелькали стильные девушки в коже и рваных колготках — формат вечеринки в стиле рок был соблюден.

После того как народ расслабился и вдоволь наобщался, пришло время показать главного героя вечера. И появился Nissan Pathfinder эффектно: два брутальных накачанных молодых человека в рваных джинсах молотками «разбили» специально выстроенную для такого случая кирпичную «стену». В свет софитов выехал он — абсолютно новый Pathfinder.

В интернете фотографии модели появились давно. Собственно, впервые свет увидел ее еще в 2012 году, когда новинку презентовали на автосалоне в Детройте. И споры вокруг автомобиля ведутся еще с тех пор. Он преобразился кардинально: внешний вид, технические характеристики, даже, по сути, класс — все изменилось. Предыдущее, третье поколение появилось еще в 2005 году, автомобиль был представлен в США. С той поры его дизайн — угловатые линии кузова — практически не менялся. Новый же «Pathfinder» стал мягче и плавнее, благодаря чему улучшились аэродинамические характеристики автомобиля. Разработчики отказались от рамной конструкции платформы, заменив ее кузовной. Автомобиль стал легче более чем на 270 кг и экономичнее. Конструкторы гибридного «Ниссан Pathfinder» утверждают, что это позволило снизить расход топлива почти на 25%.

Изменились и модификации автомобиля. Если раньше тут стояли тяговитые дизели, то сейчас клиентам предлагают исключительно бензиновые варианты. И никакой механики — да здравствует вариатор. Движок объемом 3,5 литра выдает 249 лошадиных сил — чувствуется магия цифр, не правда ли? Кстати, учитывая то, что машина стала на 200 кг легче, чем предшественник — 1950 кг — мощности мотора должно хватить на довольно динамичную езду.

Внешность «Патфайндера» — спорная, но, без сомнения, привлекательная. Уход в новую клиентскую аудиторию хоть и вызывает вопросы (те, кто любил Nissan Pathfinder третьего поколения, новую модель восприняли настороженно), но производители идут в ногу со временем и, конечно, выбирают самые быстрорастущие сегменты отрасли. Зато за интерьер автомобиля хочется сказать простое человеческое «спасибо». Кто ездил в старой версии, знает, что особым комфортом она не отличалась. Скажем так, некая деревянность присутствовала, сейчас это полностью исключено. На это и рассчитывали производители. Новый Nissan Pathfinder очень комфортен и умен. Водитель в нем не устает даже во время длительных поездок. В интерьере салона разработчики развернулись вовсю: 8-дюймовый дисплей, отделка деревом и кожей, обилие мягких деталей, различные системы безопасности и так далее. В общем, в салоне находиться приятно.

Про ходовые характеристики пока сказать нечего — оставим эту тему до подробного тест-драйва. А вот про активность политики бренда Nissan умалчивать никак нельзя. Этот год для компании по уровню активности просто зашкаливал. Изменениям различной степени тяжести подверглись основные автомобили из модельного ряда. Начав с рестайлинговой Nissan Teana, компания словно катком прошлась и по Qashqai, и по Juke, и вот добралась до Pathfinder. А наряду с последними изменениями компания решила ударить тяжелой артиллерией, как бы мельком упомянув на презентации «Патфайндера» о новинке в сегменте седан — начале продаж Nissan Sentra, преемника «Тииды». Безусловно, оживление в рядах поклонников бренда все это вызвало немалое. Продвиженческая активность — хороший ход в условиях стагнирующего рынка.