Японо-сибирская миссия

По словам Генерального консула Японии в Хабаровске Цугуо Такахаси, многие японцы мечтают хотя бы раз в жизни проехать по Транссибу
— Как долго продолжается сотрудничество между Иркутской областью и Японией?
— Известно, что история связей между Японией и Иркутской областью началась в 1788 году, когда попавший на Камчатку японский мореплаватель Дайкокуя Кодаю с товарищами прибыл в Иркутск. С тех пор в Иркутске развивается один из ведущих центров в России по изучению японского языка и культуры. В настоящее время Приангарье играет роль «локомотива» в развитии межрегиональных связей между Японией и Россией, особенно активно развиваются связи с префектурами Исикава и Ямагата. В частности дружественные связи установлены с префектурой Исикава, городами Канадзава, Номи, Саката.
В зоопарке «Исикава» живет символ Байкала — байкальская нерпа, подаренная Иркутской областью. А в Иркутске одна из улиц вблизи городской администрации носит название Канадзавы и является символом дружбы двух городов. Кроме этого, в сентябре этого года в центре Иркутска был открыт сквер имени Сигеки Мори, бывшего мэра города Нэагари.
Таким образом, дружественные связи между Иркутской областью и Японией развиваются очень активно, кроме этого, на территории области реализуются несколько совместных экономических проектов, в частности в сфере освоения природных ресурсов.
— Можете уточнить историю экономических связей?
— В мае 1991 года компании «Иркутсклеспром», «Мицуи» и «Тадзима Ламбер» создали в Свирске совместное предприятие «ТМ Байкал», которое уже более 20 лет успешно работает в области глубокой переработки древесины и экспорта готовой продукции в Японию, являясь своеобразной моделью японо-российского экономического сотрудничества.
Кроме того, ведется сотрудничество в рамках «Японо-российского плана действий», принятого главами наших государств в январе 2003 года, и «Инициативы по укреплению японо-российского сотрудничества в регионах Дальнего Востока и Восточной Сибири», выдвинутой на саммите в Хайлигендамме в июне 2007 года. Так, Японская национальная корпорация по нефти, газу и металлам (JOGMEC) и Иркутская нефтяная компания создали совместное предприятие по геологоразведке и освоению нефтяных участков в Иркутской области. Осенью прошлого года им удалось найти три участка с нефтью и газом на севере Иркутской области.
Помимо реализации подобных крупных проектов в лесной и добывающих отраслях, активно обсуждаются вопросы дальнейшего экономического сотрудничества. Так, в октябре этого года Чрезвычайный и полномочный посол Японии в России Тикахито Харада во главе делегации представителей японского бизнеса посетил Иркутск и провел переговоры с губернатором Иркутской области Дмитрием Мезенцевым и другими представителями российской власти.
Таким образом, можно сказать, что складываются весьма благоприятные факторы для расширения экономического сотрудничества между Японией и Иркутской областью, и я надеюсь на его успешное развитие.
— Существуют ли какие-нибудь сложности в этом процессе?
— Регионы Восточной Сибири и Дальнего Востока богаты нефтью, газом и другими природными ресурсами, к тому же они географически близки к Японии, поэтому освоение природных ресурсов представляет собой огромный потенциал для сотрудничества.
В общем объеме внешней торговли Иркутской области в 2010 году Япония занимала второе место после Китая.
Однако существует много проблем, начиная с того, что ряд месторождений находится в труднодоступных местах, где отсутствует какая-либо инфраструктура, и заканчивая сложной и непрозрачной системой прохождения таможенных и прочих процедур в различных ведомствах. Столкнувшись с подобными проблемами, некоторые японские предприятия отказываются от идеи выхода на российский рынок, поэтому правительство Японии при каждом случае призывает российскую сторону к принятию мер по улучшению инвестиционного климата.
Если рассматривать Иркутскую область, то к вышеуказанным проблемам добавляется отсутствие регулярного авиасообщения с Японией, которое прекратилось в 2006 году. Однако, несмотря на наличие таких препятствий, связи между Японией и Иркутской областью развиваются, и я надеюсь, что усилия всех сторон обеспечат этому процессу позитивную динамику.
— Оцените уровень торговых связей между Иркутской областью и Японией.
— После финансового кризиса товарооборот между Японией и Иркутской областью в 2009 году резко упал, снизившись на 25% к уровню предыдущего года, однако начиная с 2010 года он восстанавливается, во многом уже превышая докризисные показатели.
В общем объеме внешней торговли Иркутской области в 2010 году Япония занимала второе место после Китая в списке основных стран-партнеров. Я надеюсь, что октябрьский визит в Иркутск Чрезвычайного и полномочного посла Японии в России Тикахито Харада во главе делегации японских бизнесменов даст дополнительные возможности для активизации торгово-экономического взаимодействия.
— Интересна ли Иркутская область для японских туристов? Какие меры должны принять власти, чтобы сделать регион более привлекательным для японцев?
— По моим личным ощущениям, Иркутская область имеет три привлекательных фактора для японцев — природу, историю и Транссиб. В Иркутской области есть озеро Байкал с самой прозрачной в мире водой. Он имеет всемирную известность и занесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Фауна Байкала богата эндемиками: байкальская нерпа, омуль и так далее. Можно предположить, что природа Байкала может привлечь любого в мире.
Кроме этого, в Иркутске сохранились кварталы с исторической застройкой, за которые его назвали «Сибирским Парижем». В этом году по случаю празднования 350-летия основания Иркутска были проведены работы по реконструкции исторических кварталов города, и мне кажется, что исторический облик Иркутска становится с каждым годом привлекательнее.
Могу также сказать, что в Японии много поклонников Транссибирской железной дороги, а многие японцы мечтают хотя бы раз в жизни проехать по Транссибу. Таким образом, Иркутская область имеет возможности, которые дают ей потенциал для расширения сотрудничества с Японией в сфере туризма.
С другой стороны, на пути к реализации этого потенциала нужно решить основную задачу — возобновить авиасообщение между Японией и Иркутской областью. Кроме этого, чтобы принимать туристов, нужна соответствующая инфраструктура — гостиницы и так далее.
— Есть ли планы по открытию консульства в Иркутске?
— В настоящее время, к сожалению, таких планов нет, но если в будущем начнут активно развиваться связи Японии с Иркутской областью и другими регионами Восточной Сибири, расширится экономическое сотрудничество и увеличится число японских граждан, проживающих здесь, то велика вероятность того, что Япония откроет свое дипломатическое учреждение в Иркутске. И я, как генконсул, искренне надеющийся на развитие связей с Иркутской областью и Восточной Сибирью, всем сердцем желаю, чтобы это осуществилось.
Влад Никифоров




