Utair оценила жизни погибших в 2 млн рублей

Авиакомпания Utair вчера заявила, что выплатит семьям погибших при аварии вертолета Ми-8 на севере Иркутской области по 2 млн руб. Размеры компенсаций пассажирам будут определяться в зависимости от степени тяжести полученной травмы. Напомним, 5 июля Ми-8, принадлежащий Utair и выполнявший рейс из Усть-Кута в Катангский район с буровиками на борту, совершил «жесткую посадку», в результате которой двое человек погибли, трое получили травмы. Вчера же авиакомпания распространила сообщение, что «сведения о жесткой или аварийной посадке воздушного судна не соответствуют действительности». По информации Utair, трагедия произошла уже после того, как посадка была завершена и пассажиры покинули вертолет.
8 июля 2011
Коммерсантъ 4661.123

«После штатной посадки вертолета на посадочную площадку, подобранную с воздуха, расположенную в 2,5 километра от буровой станции, экипаж приступил к высадке находившихся на борту 13 пассажиров по правилам «без выключения двигателей». По ее окончанию произошло проваливание правого колеса вертолета в грунт. В результате кренения вертолета и удара вращающимися лопастями винтов воздушного судна двое пассажиров, находившиеся вне вертолета, — Юрий Сергиенков и Петр Шабуров — получили телесные повреждения со смертельным исходом. Еще два пассажира, а также члены экипажа получили телесные повреждения различной степени тяжести», — говорится в сообщении авиакомпании. Пассажиры, получившие травмы в результате происшествия, в настоящее время находятся в областной клинической больнице Иркутска. Мужчина — в реанимации, его состояние врачи оценивают как стабильное тяжелое. Женщина переведена в обычную палату.

В Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте СКР, которое по факту происшествия возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»), „Ъ“ сообщили, что следствие продолжается. Вчера в Катангский район прибыли специалисты Межгосударственного авиационного комитета. Именно они будут давать заключение о причинах аварии.