Скованные Байкалом

«Приангарье и Бурятия пока отстают от других туристских ОЭЗ на полтора-два месяца. Но мы договорились, что это отставание вскоре будет ликвидировано. В частности, проект планировки территорий, который обычно готовится в течение двух-трех лет, для байкальского региона должен быть завершен уже к концу следующего года», — отметил господин Алпатов. Непосредственное строительство объектов инфраструктуры и туриндустрии планируется начать с 2009 года.

Андрей Алпатов отметил, что для ОЭЗ Приангарья и Бурятии подготовят единую концепцию. Уже вскоре в Приангарье и Бурятию должны приехать представители компаний-разработчиков концепции, чтобы уже на местах определиться с основными данными зон. Во время же этого двухдневного визита руководства федерального агентства по ОЭЗ свои пожелания к концепции высказали представители местных структур. На специальном совещании, прошедшем в обладминистрации, экологи, местные и региональные власти обсудили с господином Алпатовым вопросы внешней и внутренней инфраструктуры ОЭЗ в Большом Голоустном, предварительные сроки работ, вопросы экологической безопасности. В частности, было предложено использовать альтернативную энергетику, специальные очистные сооружения, не допускающие сброса отходов в Байкал. Также, по предложению региональных властей, прорабатывается вопрос строительства высококлассной автомагистрали от Иркутска до Большого Голоустного с предварительным объемом инвестиций в 2,5 млрд рублей.

Напомним, что поселок Большое Голоустное Иркутского района был утвержден в качестве площадки для создания особой экономической зоны туристско-рекреационного типа на Байкале совсем недавно. 23 октября министр МЭРТ Эльвира Набиуллина от имени правительства РФ подписала дополнительное соглашение с администрацией Иркутской области, в котором было изменено место расположения турзоны. Изначально ОЭЗ планировалось разместить в Крестовой пади поселка Листвянка, позже обсуждалась возможность переноса ОЭЗ в район поселка Бурдаковка.

Согласно концепции, которая уже разрабатывалась для Крестовой пади, затраты на инфраструктуру ОЭЗ должны были составить порядка 4,5 млрд рублей, из них около 2,5 млрд рублей — из федерального бюджета и около 2 млрд рублей — из областного и районного бюджетов. Частные инвестиции в туристско-рекреационную зону предполагались в размере 20 млрд рублей. Обновленных данных по инвестициям после изменения месторасположения турзоны пока нет. Однако, как отметил Константин Жаботинский, скорее всего объемы вложений будут увеличены.