Приангарье в ожидании гостей

Азиатские горизонты иркутского туризма

Одна из ключевых отраслей экономики — так определен туризм в Приангарье. И направление медленно, но верно развивается: даже невооруженным глазом стало видно, что этим летом число иностранных туристов в Иркутске резко возросло. Лидируют гости из Китая: в 2014 году 21 тыс. жителей КНР посетили Иркутск, что в два раза больше, чем в 2013 году. В связи с этим на международной туристской выставке в Шанхае Приангарье было отмечено Ростуризмом как регион с лучшей динамикой роста групповых безвизовых поездок в рамках соглашения между Россией и Китаем. На втором месте по числу приезжих находятся туристы из Южной Кореи — тут, как и в случае с Китаем, свою роль сыграла географическая близость и наличие прямого авиасообщения Иркутск — Сеул. Эксперты прогнозируют, что в следующем году также увеличится поток туристов из Монголии: после отмены визового режима выиграют не только регионы, граничащие с этой страной, но и соседние территории, а у Приангарья всегда были прочные связи с жителями Монголии. Точные данные по турпотоку будут озвучены только в 2015 году, но уже сейчас ясно, что в 2014 году Иркутская область приняла больше гостей, чем в 2013-м. Как рассказала руководитель Агентства по туризму региона Марина Рожкова, только за первое полугодие нас посетили 64,5 тыс. иностранцев, по итогу года эта цифра должна составить порядка 83 тыс. человек. В 2013 году общее число иностранцев составило 79,2 тыс. человек. Растет и показатель по внутреннему туризму. Если в 2013 году в общей сложности регион посетило 990 тыс. человек, то в 2014 году показатель явно перешагнет за миллионную отметку.

Сотрудничество с азиатскими странами в области туризма в Приангарье сегодня набирает обороты. «Мы считаем, что азиатское направление является стратегически важным, и поэтому на протяжении последних нескольких лет ведем комплексную системную работу по активизации проектов с Китаем, Монголией, Южной Кореей», — отметила Марина Рожкова. Это обусловлено географическими и историческими особенностями, а также действующей политической обстановкой в мире. В конце ноября Иркутская область стала членом российско-китайско-монгольского Координационного совета пяти регионов по вопросам туризма. Первое заседание совета прошло в китайском городе Хух-Хото. Помимо Приангарья, участниками мероприятия стали «ответственные за туризм» из Бурятии и Забайкальского края, а также из Монголии и Автономного района Внутренняя Монголия (КНР).

В Приангарье есть, на что посмотреть и помимо великого озера. Если традиционно самыми туристическими в регионе считаются Иркутский, Ольхонский и Слюдянский районы, то сегодня агентство по туризму активно развивает событийный туризм в удаленных территориях.

На совещании были рассмотрены перспективы разработки в следующем году трансграничных маршрутов «Хух-Хото — Улан-Батор — Улан-Удэ — Иркутск» и «Маньчжурия — Чита — Улан-Удэ — Иркутск — Улан-Батор — Ар Хашат». Также обсуждалась перспектива обмена детскими туристическими группами между регионами-участниками и организация туристских поездов «Звезда Европы и Азии» до Иркутска и Улан-Удэ. В настоящее время данный маршрут действует только до Читы. Еще одно направление для работы — развитие турмаршрутов «Степной шелковый путь» и «Великий чайный путь».

Заседания Координационного совета пяти регионов решено проводить раз в год. Местом следующего приема совета станет Иркутская область. Заседание состоится в марте 2015 года в рамках проведения выставки «Байкалтур». Это не только большая честь для региона, но и дополнительный импульс для развития туризма в Приангарье.

Иркутская область справедливо надеется на рост турпотока: при действующем курсе валют в 2015 году многие россияне откажутся от отдыха за границей в пользу поездок по родной стране, и Байкал на фоне этого тренда будет весьма привлекательным. Однако эксперты отмечают, что рост турпотока, особенно когда речь идет об иностранных туристах, в первую очередь должен идти за счет улучшения качества сервиса. А в нашем регионе при высоких ценах на отдых в загородных базах и отелях, далеко не везде есть самые элементарные удобства. Люди не готовы платить за отдых на берегу Байкала больше, чем за отдых в Турции, и при этом получать сервис на порядок хуже. Поэтому представителям местного туристического бизнеса нужно задуматься о повышении качества своих услуг и улучшении инфраструктуры.

Туризм уходит в регионы

Байкал — без сомнения, центр притяжения туристических потоков в Иркутскую область. Однако в Приангарье есть, на что посмотреть, и помимо великого озера. Если традиционно самыми туристическими в регионе считаются Иркутский, Ольхонский и Слюдянский районы, то сегодня агентство по туризму активно развивает событийный туризм в удаленных территориях. «Продвигая Иркутскую область и Байкал, мы ставим своей задачей продвижение и территорий, не прилегающих к озеру», — объясняет Марина Рожкова.

Муниципалитеты активно включаются в работу по продвижению собственного туристического потенциала. Показателен пример Заларинского района, где в 2014 году была принята программа по развитию туризма. Район интересен с точки зрения этнотуризма: исторически тут сложились места поселений народности пихтинские голендры, и для тех, кому интересна их история, уже открыты три гостевых дома. В 2014 году также впервые здесь был проведен фестиваль вареников, а также межрайонный праздник охотников, рыболовов и путешественников, рассказывает Марина Рожкова. Все эти мероприятия, возможно, привычные для русских людей, являются очень яркими и самобытными поводами для приезда в район иностранцев. Но про внутренний туризм специалисты все-таки не забывают: в Приангарье агентство по туризму намерено организовать туры выходного дня для школьников под девизом «Узнай свой край». На поезде ребята смогут посетить муниципальные образования региона и ближе познакомиться с родной культурой и историей. Заларинский район — первый в списке, который, возможно, войдет в эту программу. Это хороший стимул для других муниципальных образований развивать туристическое направление. В Шелехове, Свирске и Осинском районе уже разрабатываются программы по развитию туризма. Всего же в работу по увеличению собственного туристического потенциала включились более чем в 25 муниципалитетов.

Иркутск оценили на всероссийском уровне

В этом году значительно преобразилась столица Восточной Сибири с точки зрения туристической инфраструктуры. Горожане, возможно, не всегда замечают изменения, однако посторонние люди по достоинству оценили все нововведения.

Одно из первых новшеств — указатели. Красивые указательные комплексы, выполненные в едином стиле, появились в самых значимых точках города. Около набережной, на сквере им. Кирова, на улице Дзержинского. Марина Рожкова отметила, что Иркутск первым среди всех муниципальных образований выполнил их установку, потратив на это порядка 3,5 млн рублей. При взгляде на указатели появляется гордость за родной город: теперь гости Иркутска могут самостоятельно сориентироваться, в какой стороне у нас улица Карла Маркса, а в какой — Ленина.

Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат являлся сдерживающим фактором и для развития туризма, и для прихода инвесторов. В этом году приток туристов в районе увеличился на 15% по сравнению с прошлым годом.

Не менее значимым и важным стал проект «Зеленая линия». На улицах города нанесли разметку, которая связывает 30 объектов культурного наследия города, памятники, исторические места. По словам специалистов, такая линия помогает гостям Иркутска ориентироваться в городе. Линия начинается от памятника Александру III, следует к научной библиотеке Иркутского государственного университета, Краеведческому музею, драматическому театру имени Охлопкова и так далее. Общая протяженность маршрута — порядка 5 км. В итоге проект «Зеленая линия» получил гран-при Всероссийской туристической премии «Маршрут года». Этой же высокой оценки удостоился и другой иркутский проект — «Информационно-туристская служба города Иркутска». Только за 2013 год в инфоцентр обратились 3,5 тыс. человек, в основном иностранцы. «Возможно, мы выиграли за счет комплексного подхода. В нашу пользу сыграло то, что иркутские проекты составляют единую туристскую систему, в которую входят «зеленая линия», информационные стенды у каждой достопримечательности, элементы уличной навигации, виртуальный маршрут и информационно-туристский центр», — прокомментировал победу Иркутска на престижном конкурсе председатель комитета по экономике администрации Иркутска Алексей Альмухамедов.

Развитие турзоны отложено на потом

Продолжает развиваться и глобальный туристический проект Иркутской области: строительство особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Ворота Байкала». Однако тут процесс идет не так оперативно, как прогнозировали инвесторы и чиновники. Планировалось, что в 2014 году на территории турзоны начнут строить инженерные сети. Речь велась об объектах водоотведения, водо- и теплоснабжения, предполагалось, что на эти цели будет выделено 457 млн руб. из федерального бюджета, со стороны резидентов — 453 млн. Однако не случилось: оказалось, что компания, которая занималась проектированием сетей, повела себя недобросовестно и не подготовила проект. «Сейчас идет процедура расторжения контракта, а на сайте госзакупок мы уже опубликовали информацию о конкурсе на выбор нового проектировщика. На проведение конкурса и проектирование потребуется около года. Старт строительных работ запланирован на начало 2016 года», — сообщил руководитель филиала ОАО ОЭЗ в Иркутской области Валерий Драчев.

Также он напомнил, что турзона строится по принципу 50 на 50, и финансирование должно осуществляться как со стороны областного правительства, так и со стороны федерального центра. «Наши вложения сейчас больше, чем затраты областного правительства. Хотели мы этого или нет, но затраты также были понесены и на Большое Голоустное, туда было направлено порядка 100 млн руб.», — добавил руководитель филиала ОАО ОЭЗ в регионе. К настоящему времени в проект вложено 116 млн руб. Напомним, общий объем инвестиций в строительство «Ворот Байкала» — 2,252 млрд руб. То есть сейчас в действующую турзону в Слюдянском районе вложений в масштабе общей суммы строительства практически не было. И это заставляет думать о том, что при таком темпе развития проект и вовсе может быть закрыт, отметил Вадим Копылов, член правления Сибирской Байкальской ассоциации туризма, директор туркомпании «Грин Экспресс».

Несмотря на практически двухгодичную отсрочку, турзона «Ворота Байкала» сегодня развивается за счет своего центрального резидента — туристической компании «Гранд Байкал», оператора крупнейшего в Восточной Сибири горнолыжного курорта «Гора Соболиная». Компания уже вложила в развитие горы 150 млн рублей, в частности в прошлом году открыла панорамное кафе «Высота 900», а в этом году запустила гостиницу уровня «три звезды» на 64 номера. В планах «Гранд Байкала» — строительство веревочного городка для развития летнего туризма (стоимость проекта оценивается порядка 3,5 млн рублей), а также проведение инженерных работ по увеличению дебета водных ресурсов для системы искусственного оснежения, для того чтобы не зависеть от погодных условий и иметь возможность засыпать трассы искусственным снегом.

Думают о развитии Байкальска и Слюдянского района и местные власти. Как заявила заместитель мэра города Байкальска Евгения Шапиро, в настоящее время готовится эскизный проект биатлонного комплекса, который предполагается организовать на горе Черной. «Эта территория не входит в особую экономическую зону, сейчас мы ищем инвестора для реализации проекта. Совместно с горнолыжным курортом «Гора Соболиная» биатлонный комплекс мог бы создать мощный синергетический эффект», — считает чиновница.

О мощном туристическом потенциале Слюдянского района заявил и его глава Владимир Должиков. «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат являлся сдерживающим фактором и для развития туризма, и для прихода инвесторов. В этом году приток туристов в районе увеличился на 15% по сравнению с прошлым годом», — заметил он. Работа с инвесторами, по словам Владимира Должикова, также набирает обороты: в настоящее время муниципалитет работает с пятью крупными компаниями, которые готовы инвестировать средства в строительство туристической инфраструктуры. В частности компания «Илим Байкал», резидент ОЭЗ ТРТ «Ворота Байкала», готова вложить порядка 400 млн рублей.