«Приаэродромные ограничения отняли время у социальных строек. Наверстываем»

— Почти десять лет, с 2008 по 2017 год, я отработал в мэрии Иркутска, в комитете градостроительной политики, — рассказывает Алексей Грешилов. — Как представитель исполнительной власти тоже много общался с горожанами, видел проблемы территорий, понимал основные задачи и приоритеты. Потому и решил в городскую Думу идти — в том числе, чтобы иметь возможность корректировать муниципальные программы, наполнять их теми объектами, которые действительно нужны людям, закладывать на них средства из городского бюджета.

Развитие города зависит от грамотной работы и взаимодействия обеих ветвей власти — это аксиома. И огромное достижение сегодняшней Думы заключается в том, что депутатскому корпусу удается именно командная работа. Внутри городского парламента есть согласованность действий, и с администрацией Иркутска мы постоянно в контакте. С комитетами по градостроительной политике, по социальной политике, по экономике у нас общая рабочая повестка. И это стопроцентно верная стратегия — совместно ставить задачи и общими усилиями добиваться результата. Главная цель у нас одинаковая: улучшение облика города Иркутска и условий жизни иркутян.

И вот я в Думе четыре года. Из своей практики могу сделать вывод, что на слушания на заседания выносятся в основном объемные, требующие серьезных ресурсов и действительно длительной, согласованной с коллегами проработки, проблемы. Например, по моей инициативе обсуждались задачи по организации водоснабжения предместья Копай, строительство мостового перехода с улицы Ледяной на остров Вилюйский, необходимость новых образовательных учреждений. А многое из текущего получается оперативно отработать на комиссиях и совещаниях с администрацией.

— Ситуация с седьмой подзоной иркутского аэропорта — это как раз из глобального? Чтобы найти решение, позволяющее всё-таки строить социальные объекты на территориях, оказавшихся в этом сильно ограничивающем статусе, потребовалось около двух лет.

— Да, 7-я приаэродромная территория (ПАТ) стала огромной проблемой, серьезным фактором, сдерживающим развитие огромной доли (56%) площади Иркутска и еще 12 муниципалитетов Иркутского района. В седьмую подзону, в частности, были включены земли в Правобережном и Октябрьском районе. На них распространялся запрет на строительство жилья и социальных объектов — школ, детских садов, медучреждений.

Не прошло и трех-четырех месяцев, как я приступил к исполнению обязанностей депутата и начал работать с обращениями жителей, и столкнулся с этим неприятным фактом. А надо понимать, что у меня в округе люди очень ждут новую школу, 23‑я переполнена в два с половиной раза! Учащихся около 2 000 человек вместо положенных 775. Нагрузка на учителей колоссальная, в две смены даже не получается выстроить расписание, хотя есть наказ президента страны вообще всем перейти на односменное обучение. И как жителям объяснять, что из-за близости с аэропортом строительство школы невозможно? Нет, ни депутаты, ни мэрия с таким решением просто не могли смириться. Потому на всех возможных площадках мы поднимали вопрос, в том числе заручились поддержкой депутатов, представляющих Иркутскую область в Думе РФ.

В итоге, в конце 2021 года Росавиация учла, наконец, позицию муниципалитета и общественности и скорректировала документ, определяющий правила для 7-й приаэродромной территории. Подзону разделили на два сектора — 7.1 и 7.2. Второй сектор — это сам аэропорт и максимально близкая к нему небольшая территория. Строить там по-прежнему нельзя. А вот земли в зоне 7.1. теперь застраивать разрешено с учётом мероприятий по шумозащите. И общая площадь седьмой подзоны сократилась в несколько раз.

— После корректировки статуса приаэродромной территории, какие действия, приближающие долгожданные социальные стройки, были предприняты?

— Как только появилась возможность приступить к проектированию, в бюджете были заложены средства на подготовку проектно-сметной документации на пристрой к школе №23. Был определен подрядчик и проектирование уже близится к финалу, так что в следующем году вполне реально получить уже заключение госэкспертизы и планировать стройку. Но пристрой — это частичное решение проблемы перегруженных школ.

Нужно большое, просторное здание для нового, современного образовательного учреждения. Сейчас все мои усилия сосредоточены на том, чтобы максимально быстро реализовать задуманное, раз уж ситуация с приаэродромной зоной украла у нас время. Неотложность решений по новой школе понимают и в администрации Иркутска. В бюджете города заложены деньги на проектирование и строительство. Школа должна быть рассчитана на 1 500 учеников.

Также нашему округу, в соответствии с генеральным планом Иркутска, необходимо три детских сада. По одному детскому саду на 140 мест уже отыгран конкурс на проектирование и строительство.

— Нельзя не упомянуть, что именно в вашем округе в этом году открылось Иркутское суворовское училище. Проект грандиозный в масштабах региона и всего Зауралья. А рядом символично обустроены Курсантский сквер и аллея генерала Калицова. В районе улицы Ширямова — парк «Патриот». Еще один пример согласованности проектов, которые, казалось бы, курируют разные уровни власти и ведомства?

— Тоже сработали в едином порыве, да. Ускоренными темпами. Из разных источников получилось привлечь средства на благоустройство территорий у нас в округе, в том числе в окрестностях городка ИВАТУ, где сегодня располагается Суворовское училище.

Открытие училища было запланировано на сентябрь. В августе на объекте завершились работы по реконструкции, и за месяц нам нужно было выполнить благоустройство Аллеи генерала Калицова. Ее делали по программе «Безопасные качественные дороги». Вдоль аллеи отремонтировали дорожное покрытие, обустроили тротуар, восстановили ливневую канализацию, убрали тополя и высадили хвойные деревья. А на фасадах соседних домов появились муралы с изображениями полководца Александра Суворова и генерал-майора и начальника Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища Солтана Калицова.

На территории Курсантского сквера работы выполняли в 2 этапа, сначала по программе «Народные инициативы», а в 2023 году — по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды». Вместе с амфитеатром и зонами для отдыха и детских игр в сквере предусмотрена воркаут-площадка, тренажеры. А раньше здесь была заболоченная местность.

В сквере «Патриот» на Ширямова обустраивали пространство площадью 3200 квадратных метров, тоже в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды».

— Чтобы проекты получили финансирование, нужно, чтобы за них активно, причем онлайн, голосовали жители. Привыкли иркутяне к такому механизму определения приоритетных для благоустройства объектов?

— Чтобы активных жителей поднять, необходимо встречаться, рассказывать, объяснять людям, что комфорт во многом от них самих зависит. Такой вектор сегодня во многом прослеживается, власть к активной общественности прислушивается, важно вовремя транслировать потребности горожан. А депутат, разумеется, — проводник интересов жителей. Я и мои помощники на месте не сидим. Не только в приемной с людьми встречаемся, чаще сами выезжаем на место, всегда на связи.

— Какие еще приоритеты определили в депутатской работе и своей команде? По школам и детским садам процесс пошел, что еще на повестке?

— Большой проблемой в Иркутске пока остается недостаток обустроенных мусорных площадок и контейнеров. Для нашего округа это тоже актуально. Мы ищем решения совместно с комитетом по управлению Октябрьским округом. Одновременно продолжим благоустраивать дворовые территории.

Также в планах развивать спортивную инфраструктуру. Напомню, что возле стадиона ИВВАИУ уже удалось сделать новый хоккейный корт. Он заменил прежний, обветшалый деревянный. Совместно с администрацией в рамках программы «Развитие физической культуры и спорта» мы увеличили площадь корта, было сделано новое основание, бортовое ограждение заменили, смонтировали сетку по периметру, провели освещение и нанесли разметку. На ремонт корта были направлены, в том числе, средства из депутатского фонда.

Теперь в планах рядом с кортом построить поле для мини-футбола с искусственной травой. Ограждение приобрели, в следующем году рассчитываем после очистки и подготовки участка начать монтаж конструкций.

Большое внимание уделяем организации интересных мероприятий для жителей округа. Хочется, чтобы в Курсантском сквере была насыщенная интересная событийная программа. Есть предложения по еще одной большой площадке для массовых мероприятий. Отлично будет, если спонсоры тоже нас поддержат в наполнении программ. Прекрасную елку для ближайших новогодних праздников на средства депутатского фонда мы уже приобрели.

Что касается соцобъектов. Хотя дело и сдвинулась с мертвой точки, расслабляться рано. Ситуацию держать на контроле важно до тех пор, пока ленточку не разрежем. Так что школы, детские сады и поликлиника — основные мои приоритеты.

— Намерены продолжить работу в следующем созыве Думы и довести проекты «до ленточки»?

— Да. Надеюсь, жители меня поддержат. Каждый объект — это же как ребенок. Он на твоих глазах рождается. Сначала отстаиваешь инициативу, потом участок ищешь, добиваешься проектирования, стараешься включить его в программу для финансирования, отслеживаешь каждый этап на стройплощадке… И потом, года через 3–4 после первых шагов к цели — церемония открытия, довольные жители. Конечно, есть желание довести всё начатое до этого счастливого торжественного момента.

Я готов взять на себя ответственность за воплощение этих планов и сделать все возможное для их реализации. Уверен, что совместными усилиями с администрацией Иркутска мы сможем преобразить округ. И город целиком. Тем более, что очевидно: Иркутск встал на путь масштабного развития. Не случайно городская администрация и Дума озадачились корректировкой генерального плана и стратегией социально-экономического развития. Меняются многие важные, концептуальные вещи — то, что поможет сделать столицу Приангарья еще комфортней для жизни, работы, отдыха и воспитания детей.