Каршеринг укрупняется

На услуги каршеринга в Новосибирске приходится около 3% от общего числа автомобилистов. Фото Алексея Мальгавко
Автопарк каршеринга «Делимобиль» в Новосибирске по итогам 2024 года увеличился на 18% по сравнению с 2023-м, до 900 автомобилей, сообщили „Ъ-Сибирь” в пресс-службе сервиса. Расширение в прошлом году произошло за счет новых автомобилей Haval Jolion и Mercedes GLC 250. В целом спрос на аренду машин, по оценке сервиса, в регионе вырос на 20% год к году. Таким образом, Новосибирск вошел в число городов, где спрос на услуги каршеринга растет наиболее высокими темпами. Прирост пользовательской базы в этот же период составил 24%. В целом по стране спрос на каршеринг в 2024 году составил 20%, а общее число зарегистрированных пользователей в «Делимобиле» превысило 11 млн.
Почти 85% пользователей каршеринга в Новосибирске — мужчины в возрасте 25–45 лет. В то же время доля женщин среди пользователей каршеринга динамично растет и по итогам 2024 года составила около 15%.
Самыми востребованными машинами каршеринга в Новосибирске в 2024 году в категории «эконом» стали VW Polo и Hyundai Solaris. В категории «комфорт» лидируют Haval Jolion, Nissan Qashqai. В категории «бизнес» новосибирцы чаще всего выбирали BMW 320i и Mercedes E 200.
Компания ожидает, что в 2024 году рост выручки от предоставления услуг каршеринга в регионе окажется на уровне 35% год к году. Этому способствует увеличение количества машин, расширение клиентской базы и масштабирование сервисной инфраструктуры. В 2025 году сервис заявляет о планах продолжить увеличение автопарка в регионе в сопоставимых с прошлым годом цифрах.
В Новосибирске услуги каршеринга оказывают две компании — «Делимобиль» и Cars7. Также присутствуют больше 20 компаний, предоставляющих автомобили в аренду.
Директор автопроката «Двигай» (Новосибирск) Илья Болдырев говорит, что спрос на аренду автомобилей за последний год вырос минимум на треть. Он связывает темпы с увеличением цен на транспортные средства и удорожанием кредитов, в связи с чем многие вынуждены отказаться от покупки личного автомобиля. «Предложение сегодня не соответствует спросу в полной мере. В прошлом году мы увеличили автопарк в три раза — до 11 автомобилей. Клиентов стало больше и я думаю, что в ближайшие годы эта тенденция сохранится», — отметил он.
На услуги каршеринга в Новосибирске приходится около 3% от общего числа активных пользователей транспорта, считает партнер экспертной группы Veta Дмитрий Жарский. «Наращивание автопарка на 18% также можно объяснить стремлением компании уравновесить оптимизацию загрузки более ранних автомобилей за счет новых, в том числе с точки зрения подогрева интереса населения к более новому модельному ряду. Таким образом, инвестиции в увеличение парка позволяют „Делимобилю” удовлетворять растущий спрос, повышать доступность услуг и, как следствие, увеличивать свою долю на рынке», — считает аналитик.
Эксперты не исключают, что на фоне увеличения автопарка существующих операторов в Новосибирске возможно появление новых сервисов. Однако тут важным фактором успеха для игроков должно выступать стремление сохранения высокого уровня сервиса и конкурентоспособных тарифов для привлечения и удержания клиентов, подчеркивает Дмитрий Жарский.
Лолита Белова




