Большая вода
Жители Иркутской области привыкли к качественной бутилированной воде: в регионе есть ряд компаний, которые занимаются производством этого продукта. В следующем году одна из них, ООО «Байкал-Инком», входящая в состав торгово-производственного холдинга «Балтбир», планирует расширение производства. Компания намерена построить в Байкальске завод по производству сладкой группы напитков: миксов, морсов и компотов. В настоящее время работы ведутся на стадии проектирования, к строительству планируется приступить весной 2014 года. Предполагаемый объем инвестиций – порядка 12 млн евро, 10 из которых потребуется на возведение помещения, а два млн евро – на приобретение оборудования, сообщил руководитель обособленного подразделения ООО «Балтбир» Александр Ахметов, отметив, что контракт на поставку оборудования находится в стадии подписания. Мощность предприятия составит 12 тыс. бутылок в час. Предполагается, что на новом производстве будет создано от 50 до 60 новых рабочих мест, что очень актуально для моногорода, где в настоящее время закрылся Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат, сокративший 800 человек.
Данный проект – вторая очередь строительства производственного комплекса холдинга. В настоящее время в Байкальске уже действует производство по розливу воды вблизи реки Солзан. В летний период производительность предприятия – 1 – 1,2 млн бутылок воды в месяц, в зимний период в связи с сезонностью объемы производства снижаются до 400 – 600 тыс. бутылок. Кроме этого, в Иркутске действует завод «Родник», разливающий сладкие напитки. Решение строить второй подобный завод в Байкальске связано с тем, что качество воды здесь значительно лучше, объяснил Александр Ахметов, кроме того, холдинг нацелен на расширение товарной линейки.
В настоящее время продукция предприятий холдинга «Балтбир» распростарняется в Иркутской области, Республике Бурятия, Забайкальском крае и частично на Дальнем Востоке. «По сути, сейчас мы работаем на локальном рынке, однако расширить его не можем по логистическим причинам: у нас огромные железнодорожные тарифы, которые «съедят» всю прибыльность, если мы будем выходить на западные рынки», — отметил Александр Ахметов.
