30 сентября АО «Труд» откроет проезжую часть моста через реку Белая

— Мы сегодня уже открыли движение по одной полосе. Установлены реверсивные светофоры. При необходимости, поток машин регулируется в ручном режиме.
К сожалению, есть обстоятельства, которые не зависят от желания открыть движение в середине сентября. За четыре месяца работы мы потеряли неделю в связи с погодными условиями, плюс бетон класса В35 F300 W12 набирает прочность не три дня, как планировалось ранее, а четыре. Понимая всю значимость объекта, мы не могли снижать качество проведения работа, а значит и его безопасность, — отмечает главный инженер — первый заместитель генерального директора АО «Труд» Юрий Кибирев.
Дорожники уже завершают работы по второй полосе движения мостового перехода, предстоит еще уложить верхний слой покрытия и выполнить работы по деформационным швам. Длина моста — 270 метров. Длина пролетов — 33 метра. На объекте работает ежедневно до 35 человек и 10 единиц техники.
В 2024 году будут завершены все работы по устройству новой проезжей части моста, для обеспечения бесперебойного движения транспорта в обоих направлениях.
В 2025 году АО «Труд» выполнит работы по замене барьерного и перильного ограждения, установке современного светодиодного освещения, обустройству системы водоотведения с применением локальных очистных сооружений, а также ремонту конструктивных элементов, расположенных в подмостовом пространстве.
АО «Труд» прилагает все усилия, чтобы завершить ремонт проезжей части в этом году и запустить движение транспорта по двум полосам в конце сентября.





