Бурятии и Забайкалью подобрали схему газификации

Выбранная схема газификации Бурятии пришлась по вкусу и республиканским властям, и представителям «Газпрома». Фото Зорикто Дагбаева
В начале июня президент Бурятии Вячеслав Наговицын и заместитель председателя правления «Газпрома» Александр Ананенков подписали пятилетний договор о газификации республики. На встрече также присутствовали члены правительства Забайкальского края — «Газпром» намерен объединить схемы газификации обоих регионов. В рамках договора монополист подготовит пакет документов, необходимый для того, чтобы нарастить объем потребляемого Бурятией и Забайкальем газа до 510 млн куб. м к 2015 году.
Институт «Промгаз» представил правительствам Бурятии и Забайкальского края три вероятных сценария газификации двух регионов. Во-первых, это строительство магистрального трубопровода, который подключит край и республику к единой системе газотранспорта и позволит получать голубое топливо из других регионов, например, из соседних Иркутской области или Якутии. Для прокладки газопровода институт предложил два маршрута: Ангарск — Улан-Удэ — Чита и Сковородино — Чита — Улан-Удэ. Трасса из Ангарска в Читу огибает Байкал с юга и проходит по территории Тункинского национального парка в Бурятии. Фактически этот маршрут повторяет тот, который в 2003 году предлагал ЮКОС для поставок нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. По аналогичной трассе затем предлагала строить газопровод из Иркутской области в Бурятию «Восточно-Сибирская газовая компания» (создана на паритетных началах ТНК-ВР и администрацией Иркутской области). ВСГК ориентировалась на мощность Ковыктинского газоконденсатного месторождения, разработка которого согласно программе газификации и газоснабжения Восточной Сибири и Дальнего Востока начнется не ранее 2017 года. По оценке «Промгаза», этот маршрут длиною в 1,15 тыс. км обойдется в 37,2-61,5 млн руб. Второй вариант — строительство газопровода-отвода «Сковородино — Чита — Улан-Удэ» от магистральной трубы «Якутия — Хабаровск — Владивосток». Для нее ресурсной базой являются проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Длина этого газопровода составит 1,34 тыс. км, а цена варьируется от 48,7 млн до 71,7 млн руб. Второй предложенный «Газпромом» вариант — поставки сжиженного природного газа в Бурятию и Забайкальский край по железной дороге. И третий — железнодорожные поставки конденсата на завод по его стабилизации, который «Газпром» предлагает специально для этого построить в Бурятии.
Сейчас средний уровень газификации Бурятии сжиженным газом составляет 13,3%, причем в городах республики этот показатель равен 2,6%, а в сельской местности достигает 28,5%. Средний уровень газификации Забайкальского края сжиженным газом составляет 47,7% (в городах — 38%, в сельской местности — 65%). Отсутствие в Бурятии и Забайкальском крае собственного углеводородного сырья компенсируется значительными запасами угля, который добывается предприятиями СУЭК на Тунгуйском и Харанорском разрезах. Ведет добычу угля в Забайкальском крае «Приаргунское производственное горно-химическое объединение», занимающееся ураном на Стерльцовском рудном поле. Крупные угольные залежи на севере Забайкальского края в апреле этого года приобрела МГК «Итера», рассчитывающая сбывать его металлургам, которые будут разрабатывать расположенное по соседству Удоканское месторождение меди.
Генеральный директор «Промгаза» Александр Карасевич подчеркнул, что конкурентоспособным по отношению к углю газовое топливо может стать только в случае реализации третьего сценария — строительства по стабилизации конденсата. В пользу этого варианта говорит и тот объем газа, который «Газпром» рассчитывает поставлять в Бурятию и Забайкальский край — 510 млн куб. м на два региона. Для сравнения, потребность Иркутской области в голубом топливе оценена «Газпромом» в 2,5 млрд куб. м уже до 2010 года. Директор филиала «Генерация Бурятии» ОАО ТГК-14 Евгений Коркин, комментируя возможный приход газа в республику, заметил, что большая энергетика новый вид топлива принять просто не сможет. «Существующие станции ТГК-14 не подойдут даже после переоборудования, необходимо строительство новых», — заверил Евгений Коркин.
Таким образом, строительство завода по стабилизации газового конденсата было признано и руководством Бурятии и Забайкальского края самым перспективным для газификации двух регионов сценарием. Завод сможет производить не только пропано-бутановую смесь для использования в коммунальной энергетике и обеспечения городов сетевым газом, но также бензин и дизельное топливо. Заместитель председателя правления «Газпрома» Александр Анененков не исключил, что монополист может принять участие в строительстве завода. В целом, это соответствует стратегии «Газпрома» об увеличении собственных мощностей по переработке газа и сопутствующих ему компонентов.
Олег Усов




