Убытки «Байкальской пригородной компании» увидят в ФСТ

Вчера министр ЖКХ, энергетики, транспорта и связи региона Петр Воронин на сессии заксобрания сообщил, что группа представителей облправительства, в которую входят и специалисты региональной службы по тарифам, собирается в столице получить консультации в ОАО РЖД и Федеральной службе по тарифам по вопросам расчета компенсации, которая должна быть предусмотрена в областном бюджете на покрытие убытков БППК. «Поездка состоится в ближайшие две недели», — сказал Петр Воронин. Напомним, региональные власти и ВСЖД не могут договориться о сумме компенсации. Железнодорожники считают, что в бюджете должно быть заложено 760 млн руб., чиновники же говорят, что в нем уже предусмотрено на эти цели 243 млн руб. и этой суммы достаточно. Ранее Петр Воронин предлагал ВСЖД решать спор «цивилизованным способом — в суде» и называл методы, которые используют представители компании, «в какой-то мере напоминающими шантаж»: в августе дирекция по пассажирским перевозкам ВСЖД отказалась выдать БППК составы, и восемь электричек не вышли на маршруты. «В суд с заявлением железная дорога так и не обратилась», — сообщил „Ъ“ Петр Воронин.

ОАО БППК осуществляет пригородные железнодорожные перевозки с 1 мая 2011 года, 50% плюс одна акция принадлежит правительству Иркутской области, 50% минус одна акция — ОАО РЖД. Железная дорога в документах, обосновывающих расходы на осуществление перевозок в пригородном сообщении, указала затраты на год в сумме 2,12 млрд руб., региональная служба по тарифам считает обоснованными только 1,6 млрд руб.

Информацию по результатам рассмотрения конфликтных вопросов в РЖД и ФСТ правительство представит на октябрьской сессии законодательного собрания (ЗС). «Результатом должно будет стать трехстороннее соглашение, и в нем указана итоговая сумма, которую мы включим в ноябрьские поправки в бюджет», — отметила спикер ЗС Людмила Берлина.