У вагона не выдержала рама

В результате железнодорожной аварии погибли два человека
В минувшую субботу в Иркутской области произошла крупная железнодорожная авария. С рельсов сошло 24 груженных углем вагона. Погибли два человека — бригада локомотива, двигавшегося во встречном направлении. На несколько часов движение на этом участке было прервано. По предварительной версии, причиной ЧП сталатехническая неисправность одного из вагонов.
15 января 2013
Коммерсантъ 5036.005

Авария произошла утром 12 января в Слюдянском районе Иркутской области. Около 10.00 на перегоне Байкальск — Утулик (5337-й км Восточно-Сибирской железной дороги, ВСЖД) с пути сошло 24 вагона грузового поезда, часть из них была загружена углем. В этот момент по встречному пути шел резервный локомотив. Сошедшие с рельсов вагоны опрокинулись на него. В результате погибли 28-летний машинист локомотива Иван Ащенков и его помощник 25-летний Александр Конев.

Движение поездов в связи с аварией было приостановлено. Пассажиров шести составов доставили в объезд места аварии до следующей станции автобусами, далее они продолжали свой путь на присланных в обратном направлении, уже миновавших место ЧП поездах.

Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте следственного комитета России возбудило уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Следователи осмотрели место происшествия, допросили диспетчеров станции Слюдянка и членов локомотивной бригады грузового поезда, а также изъяли документы, касающиеся движения состава по маршруту следования.

Пока в качестве основной версии случившегося рассматривается излом боковой рамы тележки одного из вагонов. По сообщению ВСЖД, вагон проходил капитальный ремонт на ЗАО «Вагоноремонтный завод», расположенном в Стерлитамаке.

Уже в ночь на воскресенье пресс-служба ВСЖД — филиала ОАО РЖД—заявила о завершении работ на аварийном участке и возобновлении прерванного накануне движения поездов. «13 января в 0.30 по московскому времени (5.30 по местному.„Ъ») полностью восстановлено движение по обоим путям участка Слюдянка—Утулик ВСЖД. Восстановлено около 200 м железнодорожного полотна, опоры контактной сети», — говорится в сообщении ВСЖД.