Седьмой удивил

Во-первых, внешний вид авто стал более современным. Срезанные углы, вытянутые фары придают свой особый стиль, но в общих чертах по-прежнему угадывается старый-добрый Golf. Смена поколения принесла значительные изменения в технические характеристики машины.

Теперь в Россию Golf 7 поставляется только с турбированными двигателями объемом 1,2 и 1,4 литра. Их мощность — от 85 до 140 лошадиных сил. При этом производитель обещает очень приятный расход бензина — в среднем 6 литров на 100 км. Оба варианта моторов комплектуются пяти-, шестиступенчатой механикой или семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.Впрочем, особые «фишки» нового Golf 7 запрятаны и в различные системы. При разработке, как отмечает производитель, использовался инновационный подход. Так, тормозная система позволяет аккумулировать энергию и снижать нагрузку, а четырехцилиндровый двигатель TSI объемом 1,4 литра и мощностью 140 л.с. с помощью специальной системы отключает форсунки на двух цилиндрах. Водитель ничего не заметит, кроме индикатора на табло, но при этом заметно ощутит экономию бензина. Самая важная инновационная штучка — новая модульная платформа MQB. Ее использование помогло снизить вес хетчбэка на 100 кг и уменьшить себестоимость производства. Это в том числе помогло сохранить цену на базовую комплектацию на прежнем уровне — она начинается от 599 тысяч рублей.

«Golf седьмого поколения — это воплощение современной мобильности, — отметил на презентации модели в Иркутске исполнительный директор автоцентра «Volkswagen Россо-Моторс» Евгений Чуйко. — Машина имеет нейтральный статус и подойдет очень многим. Он спортивный и динамичный, он экологичен, безопасен, а интуитивное управление обеспечит максимальный комфорт. Его практичность и надежность — большой аргумент в пользу ежедневного использования».

Как рассказал на презентации официальный представитель Volkswagen в России, при разработке Golf 7 несколько раз меняли концепции и полностью перерабатывали модель. Именно поэтому она получилась настолько отличной от своих старших братьев.

И, как всегда бывает у Volkswagen, в этом автомобиле также все продумано до мелочей. Взять, к примеру, водительское кресло в заряженной версии Golf, которое имеет 14 степеней регулировки в различных направлениях.

Как отмечают в салоне «Россо-Моторс», новинку немецкого автоконцерна в нашем городе ждали давно. Несколько поклонников заключили контракт на поставку, даже не увидев машину вживую. После состоявшейся презентации поклонников у автомобиля стало еще больше.

— Я три года езжу на Golf Plus, — рассказала корреспонденту Al автомобилистка Зоя. — Машина очень практичная, маневренная и экономичная. Сегодня посидела за рулем Golf 7 и теперь думаю, что в ближайшее время пересяду на него.

— Для ежедневных поездок это авто подойдет как нельзя лучше, — отметил еще один собеседник Al Александр. — Мы с женой присматриваем такую машину, чтобы и она, и я могли спокойно передвигаться по городу. Поэтому и остановили свой выбор на Golf 7. Осталось только подобрать комплектацию.

Сразу после презентации нового поколения Golf один из автомобилей нашел своего владельца.

Пожалуй, одна из самых радостных новостей этой премьеры для жителей нашего региона состоит в том, что Golf 7 можно купить практически без ожидания. В салон «Россо-Моторс», официального дилера Volkswagen в Иркутске, доставили достаточное количество различных комплектаций новинки. Поэтому вполне можно подобрать максимально приближенную к своим потребностям машину. И забрать ее день в день без ожидания.

А оценить все возможности новинки сотрудники автоцентра предлагают на тест-драйве. Тестовая версия Golf 7 уже на презентации модели без перерыва демонстрировала потенциальным владельцам свои возможности.