Олег Дерипаска меняет Пекин на Сеул

Вчера принадлежащие Олегу Дерипаске холдинг En+ и «Базовый элемент» подписали с южнокорейской Posco соглашение о сотрудничестве. Ключевыми проектами могут стать строительство сортопрокатного завода мощностью до 260 тыс. тонн в год и Ленской ТЭС (1,2 ГВт) в Иркутской области. Совместно с «Базэлом» корейцы могут участвовать в строительстве центра исследований проектов «зеленых» технологий. Posco планирует также поставить оборудование для аэропортов «Базэл Аэро».

Это не первая попытка En+ наладить партнерство с иностранными компаниями. Весной холдинг, китайская угольная корпорация Shenhua и госбанк China Development Bank договорились о развитии угольных и инфраструктурных проектов в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Банк готов был вложить до $2 млрд, а первые проекты планировалось анонсировать до конца года. Но пока партнерство не получило никакого развития. Кроме того, в 2011 году «Евросибэнерго» (входит в En+) создало СП YES Energo с китайской China Yangtze Power для строительства электростанций в Сибири. В октябре входящий в En+ «Востсибуголь» договорился с Posco и китайской China Coal о трехлетних поставках 3 млн тонн угля с месторождений в Туве и Иркутской области.

Наиболее перспективным проектом для сотрудничества с Posco является прокатный завод, считают в En+. Интерес к проекту в En+ объясняют растущим рынком недвижимости, для которого требуется арматура. По прогнозам компании, к 2020 году объем строительства в Восточной Сибири составит порядка 50 млн кв. м. Но для предприятия должны еще подготовить ТЭО, после которого определятся доли сторон и объемы финансирования. Остальные проекты в разработке, и говорить о результатах преждевременно, уточняют в En+. В Posco на запрос „Ъ“ не ответили.

О том, что En+ заинтересована в строительстве прокатного завода под Иркутском, заявил „Ъ“ в марте гендиректор «Иркутскэнерго» и «Евросибэнерго» (входят в En+) Евгений Федоров (летом покинул компанию). По его словам, появление производства, которое будет работать на местном ломе, может снизить расходы на логистику. Сейчас доставка арматуры в Иркутскую область идет из Хабаровского края или из Кузбасса, и расходы на перевозку составляют около 20% себестоимости. При этом Posco в перспективе может стать единственным владельцем. Как утверждал господин Федоров, «Иркутскэнерго» намерено «запустить завод, а после выйти из этого бизнеса».

По мнению Олега Петропавловского из БКС, суммарные инвестиции в предприятие могут составить $100–150 млн, но из-за низкого потребления прокатной продукции в регионе его рентабельность по EBITDA будет не больше 15%. При этом сложно прогнозировать, останется ли вообще Posco в этом проекте.

Posco уже пыталась стать инвестором в черную металлургию в РФ. Компания еще летом вела переговоры с ВЭБом — основным кредитором дальневосточного завода «Амурметалл». Соглашение между банком и Posco, которое предусматривало обеспечение прибыльной работы предприятия, в том числе за счет модернизации производства, заключено в сентябре. Но планам помешал инициированный другими кредиторами суд, который ввел на заводе процедуру банкротства. Господин Петропавловский считает, что «в какой-то степени сотрудничество с En+ можно назвать альтернативой «Амурметаллу».

Аатолий Джумайло