«Мечел» и РЖД продлили соглашение о выделенной линии поставок угля

«Мечел» подписал новое соглашение с РЖД, предусматривающее организацию движения грузовых поездов с углем в направлении дальневосточных портов по выделенным маршрутам с фиксированным временем отправления и прибытия. Договор регламентирует перевозки по жесткому расписанию продукции дочерних компаний «Мечела» ОАО ХК «Якутуголь» и ОАО «Южный Кузбасс» в торговые порты Посьет и Ванино.

Фактически речь идет о пролонгации соглашения, действовавшего с ноября 2013 года, до конца 2015 года. Что касается отправок якутского угля, пока схема грузовых перевозок по расписанию введена для разработчиков Нерюнгринского месторождения (станция погрузки Нерюнгри-Грузовая). Но, уточняют в «Мечеле», с развитием Эльгинского угольного комплекса такая практика будет расширена. Планируется, что грузовые поезда, отправляемые по фиксированному времени, будут формироваться на станции Улак. Эта технология, уточнил первый заместитель гендиректора «Центра фирменного транспортного обслуживания» (филиал РЖД) Сергей Колесников, позволяет эффективнее распределять нагрузку на инфраструктуру общего пользования, упорядочить работу локомотивных бригад, оптимизировать эксплуатационные расходы. «Это особенно актуально для обеспечения равномерной загрузки восточной части БАМа и развития всего Восточного железнодорожного полигона», — подчеркнул он. Стоимость сделки не сообщается. Но известно, что только за первые два месяца работы технологии дополнительный доход РЖД от предоставления услуги для «Якутугля» составил более 21 млн руб.

Игорь Михайлов