Иркутску готовят совмещенный авиаузел

Вчера на пресс-конференции губернатор Сергей Левченко заявил, что в иркутском аэропорту начинается масштабная реконструкция. Она предполагает строительство нового терминала, новые подъездные пути и парковки для автомобилей, а также расширение улицы Ширямова. Здание станет смежным как для внутренних, так и для международных авиалиний. «У нас очень серьезно растет пассажиропоток, и мы будем реконструировать существующий аэропорт. Потому что если этого не делать, то через год-два возникнет очень большая давка»,— сказал господин Левченко. Также в планах установка теплых рукавов для посадки-высадки пассажиров в самолеты. Кроме того, запланирована и установка новой системы безопасности.

Губернатор отметил, что предварительная стоимость проекта — около 8 млрд руб., срок окончания — 2019 год. В настоящее время, по словам господина Левченко, «идут исследования, проектирование, предварительные согласования». Также губернатор отметил, что проектирование осуществляется как за счет собственных средств аэропорта, так и компании «Новапорт», с которой региональное правительство создало на паритетных началах СП «Иркутскаэроинвест».

Напомним, АО «Иркутскаэроинвест» было зарегистрировано 2 марта 2017 года. Структура является проектной организацией и готовит документацию для проведения конкурса по выбору инвестора для строительства нового аэропорта.

Говоря о проекте «Иркутск-Новый», господин Левченко вчера заявил, что потенциальных претендентов на участие в конкурсе уже четверо. Ранее губернатор отмечал, что к строительству нового иркутского аэропорта планируется привлечь трех частных инвесторов, каждый из которых будет иметь по 25% акций, а блокирующий пакет акций (25% плюс одна) — оставить в собственности области, чтобы «не устраивать монополизма». «Ведя переговоры, я всем говорю, что не более 25% в проекте вы можете получить. Придется либо снижать доли, либо кому-то отказывать»,— сказал вчера господин Левченко. Он добавил, что конкурсная документация готовится «тщательно, чтобы не было претензий от ФАС и других структур». Также губернатор сообщил, что конкурс «постараемся объявить до конца года». На вопрос „Ъ“, где будет строиться новый аэропорт, господин Левченко заявил, что площадка определена, но объявлена будет позже. «Я бы не хотел сегодня обозначать выбранный участок. Такова жизнь, как только ты скажешь где, там сразу начнется скупка земли. Мы оформим так называемый сервитут до конца этого года и потом объявим место строительства нового аэропорта»,— пояснил глава региона.

Деятельность регправительства в вопросах развития иркутского авиаузла дважды публично подвергалась критике депутатов заксобрания. Они считают ее непрозрачной и требуют ввести в совет директоров ОА «Иркутскаэроинвест» своего представителя. На последней сессии ЗС в конце июня депутаты возмущались, что согласованной площадки под строительство нового аэропорта нет, и выражали недоумение, зачем вкладывать средства в развитие старого аэропорта, если он скоро будет закрыт. Министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Артур Сулейменов тогда говорил депутатам, что «Иркутскаэроинвесту» предстояло заняться восстановлением проектной документации, которая разрабатывалась в 2008 году для строительства аэропорта вблизи деревни Поздняково в 25 км от Иркутска. Проект тогда затормозило Минобороны РФ, не согласовав эту площадку. Чиновники выяснили, что позиция федерального ведомства по этому вопросу остается прежней. Тогда же господин Сулейменов рассказал, что поспособствовать актуализации работ по выбору земельного участка обещал президент Владимир Путин, в конце мая посетивший Иркутск.

Екатерина Еременко