Хронология иркутских авиакатастроф
Первая подобная документально подтвержденная катастрофа произошла в 1940 году. Авиалодка Ж‑7 разбилась во время перелета в Иркутск из Бурятии. Крушение произошло в районе бухты Фролиха на берегу Байкала. Погиб летчик и четыре пассажира.
1949 год. Во время перелета по маршруту Иркутск–Нижнеудинск разбился грузовой Ил‑12 с шестью членами экипажа и восемью сопровождающими.
25 марта 1951 года. Самолет Ли‑2, следовавший по маршруту Иркутск-Якутск разбился сразу после взлета в условиях плохой видимости из-за снегопада. Погибли четыре члена экипажа и восемь пассажиров.
14 октября 1953 года. При взлете рухнул Ил‑12, следовавший из Иркутска в Южно-Сахалинск. Из 28 человек на борту погибло четверо.
31 декабря 1954 года. Пассажирский самолет Ил‑14 летел из Пекина в Никосию с дозаправкой в Иркутске. Разбился почти сразу после взлета из иркутского аэропорта. Погибли 17 человек.
18 ноября 1956 года. При посадке в Иркутске произошла авария нового Ил‑14, перегонявшегося из Новосибирска. Из пяти членов экипажа четверо выжили.
28 ноября 1959 года. Военный Ан‑12 рухнул при взлете с аэродрома иркутского авиазавода. Погибли 10 человек.
20 октября 1960 года. Самолет ТУ‑104А, выполнявший рейс Москва–Хабаровск, должен был совершить промежуточную посадку в Иркутске. Из-за погодных условий борт перенаправили в Усть-Орду, при посадке самолет загорелся. Погибли три члена экипажа, еще четверо и 61 пассажир остались живы.
13 июля 1963 года. При промежуточной посадке в Иркутске разбился самолет ТУ‑104Б, выполнявший рейс Москва–Пекин. Погибли восемь членов экипажа и 27 пассажиров, в том числе 22 иностранца.
25 июля 1971 года. При жесткой посадке ТУ‑104Б в Иркутске погибли 97 из 126 пассажиров рейса Одесса–Владивосток.
4 октября 1974 года. Над Иркутском столкнулись АН‑12Б (выполнял тренировочный полет) и АН‑2, следовавший из Иркутска в Казачинское. Погибло два члена экипажа и 12 пассажиров АН‑2. Пятеро членов экипажа АН‑12Б выжили.
9 февраля 1976 года. Самолет ТУ‑104Б, выполнявший рейс Иркутск–Ленинград, рухнул при взлете, погибли девять из 10 членов экипажа и 15 из 104 пассажиров.
1 сентября 1978 года. АН‑2, следовавший по маршруту Иркутск–Онгурен, упал через несколько минут после взлета. Погибли два члена экипажа и 11 пассажиров.
6 августа 1986 года. Военный АН‑12, выполнявший тренировочный полет, рухнул в 27 километрах от Иркутска. Погибли шесть членов экипажа.
26 августа 1988 года. Самолет Л‑410, выполнявший перелет Батагай–Маган-Ленск–Киренск–Иркутск, разбился в 21 километре от Иркутска. Погибли два члена экипажа и два пассажира.
16 мая 1991 года. При заходе на посадку на аэродром иркутского авиазавода, разбился АН‑8, погиб один из восьми членов экипажа и один из трех пассажиров.
14 июля 1992 года. В 46 километрах от Иркутска разбился грузовой АН‑12Б. Члены экипажа остались живы.
3 января 1994 года. ТУ‑154, выполнявший рейс Иркутск–Москва, загорелся и через четыре минуты после взлета упал вблизи деревни Мамоны под Иркутском, погибли 115 человек, девять членов экипажа и один местный житель, находившийся на земле.
6 декабря 1997 года. АН‑124 «Руслан» при взлете с аэродрома иркутского авиазавода рухнул на жилые дома. Погибло 23 человека, находившиеся на борту, и 45 местных жителей.
26 июля 1999 года. Грузовой ИЛ‑76 не смог оторваться от взлетно-посадочной полосы в Иркутске, выкатился за пределы ВПП и сгорел. Все члены экипажа остались живы.
4 июля 2001 года. ТУ‑154, выполнявший рейс Владивосток-Иркутск, разбился при посадке, погибли все 145 человек, находившиеся на борту.
9 июля 2006 года. Аэробус А310, следовавший по рейсу Москва–Иркутск при посадке выкатился за пределы ВПП и сгорел. Погибли пять из восьми членов экипажа и 120 из 195 пассажиров.
26 декабря 2013 года. При посадке в Иркутске разбился АН‑12, следовавший из Новосибирска. Погибли шесть членов экипажа и трое пассажиров.
3 ноября 2021 года. В четырех километрах от поселка Пивовариха упал грузовой самолет, следовавший по маршруту Якутск–Иркутск. Погибли семь членов экипажа — граждане России, Белоруссии и Украины.
