Экономичный бестселлер: Škoda Octavia

Решетка радиатора с выразительной хромированной рамой и традиционными вертикальными элементами — один из ярчайших элементов экстерьера. Передние фары с функцией Corner (подсветка поворотов), которые дополнительно могут оснащаться ксеноновыми лампами с LED дневными ходовыми огнями и поворотными модулями, придают автомобилю элегантное выражение. Задние фонари — светодиодные. Приятная мелочь: обогрев боковых зеркал заднего вида со встроенными указателями поворота и синхронное электроуправление зеркалами предусмотрены даже в базовой комплектации Active.

Octavia предлагается с пятью видами двигателей (4 бензиновых, 1 дизельный), три из которых — новейшие TSI (с непосредственным впрыском топлива, турбонагнетателем). Первый из трех двигателей TSI имеет рабочий объем 1,4 л и развивает мощность 140 л.с.; максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 250 Нм при 1500-4500 об./мин., а максимальная скорость достигает 215 км/ч. Для разгона с места до 100 км/ч достаточно 8,4 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5,3 л на 100 км, что соответствует выбросу CO2 в объеме 148 г/км. Модели с 1,4-литровым двигателем TSI комплектуются либо 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач, либо 7-ступенчатым «автоматом» DSG. Есть и более мощные варианты — например, двигатель объемом 1,8 л мощностью 180 лошадиных сил. Он быстрее своего младшего собрата (разгоняется до сотни за 7,3 секунды), но при этом такой же экономичный и экологичный.

При проектировании модели Octavia значительное внимание уделялось комфорту, удобству управления и тщательному подбору материалов. Оптитронные приборы отлично читаются, данные бортового компьютера выводятся на многофункциональный дисплей. С него же осуществляется электронное управление системой климат-конт­роля Climatronic, аудиосистемой, навигацией, телефоном. Также на автомобиль Octavia можно установить парктроники с датчиками пятого поколения. Эта система использует два динамика и два различных сигнала для предупреждения о сокращении расстояния перед автомобилем и позади него, а также совмещается с камерой заднего вида и системой автопарковки.