Бензин подкинул паники

Как сообщили Ъ в Иркутском центре научно-технической информации (ЦНТИ), 8 и 9 октября два крупных игрока розничного рынка нефтепродуктов Приангарья ГК «КрайсНефть» и ООО «Квант» (АЗС «ОМНИ») подняли цену на АИ-92 и АИ-95 сразу на 1 рубль. По данным на утро 9 октября, на заправках ОМНИ литр АИ–92 стоил 35,8 руб. (ранее 34,8 руб.), АИ–95 — 37 руб, ДТ — 36,2 руб. На «Крайснефти» сейчас в свободной продаже находится только АИ-80 стоимостью 30,4 руб. и ДТ по цене 36,2 руб. 8 октября, когда бензин здесь еще реализовывался, АИ-92 стоил 35,9 руб., АИ-95 — 37,1 руб.

Компания «Иркутскнефтепродукт» (принадлежит НК «Роснефть») цен на бензин не повышала. Как сообщила „Ъ“ руководитель службы по связям с общественностью ОАО «Иркутскнефтепродукт» Татьяна Меркулова, «компания работает в штатном режиме, отпуск топлива потребителям производится без ограничений, цена не поднималась». В Иркутском ЦНТИ подтвердили: литр АИ-92 на заправочных станциях компании по-прежнему стоит 34,7 руб., АИ-95 — 35,9 руб., ДТ — 36,1 руб. У заправок компании выстроились огромные автомобильные очереди еще в ночь с 8 на 9 октября. Автовладельцы, опасаясь дальнейшего роста цен и прекращения продаж топлива, запасаются им впрок.

Пояснить, был ли рост у более мелких игроков рынка, в Иркутском ЦНТИ не смогли. Между тем, по открытым данным других сетей АЗС в Иркутске, самая высокая цена сегодня зафиксирована у «Омскнефти», где АИ-92 стоит 36,8 руб. «ФастОйл» реализует 92-й бензин за 34,2 руб. АЗС «Энергис» — за 33,7 руб.

В ООО «Квант» (АЗС «ОМНИ») отказались комментировать резкое повышение цены на нефтепродукты. Представитель компании в разговоре с „Ъ“ заметил только, что «никаких сбоев нет». Советник по стратегическому маркетингу Группы компаний «КрайсНефть» Евгения Толстикова внештатную ситуацию объяснила возникшим дефицитом топлива, связанным с проблемами с поставками с крупных НПЗ страны. Основными поставщиками топлива на АЗС, принадлежащих «КрайсНефть» являются крупные НПЗ, в частности, расположенные в Ангарске, Ачинске и Омске. «По разным причинам на этих заводах возникли сложности с поставкой необходимых объемов топлива в наш адрес. В настоящее время вопрос решается», — пояснила она. При этом Евгения Толстикова отметила, что компания делает всё возможное для скорейшего предоставления топлива своим потребителям. Определённость должна появиться в ближайшие дни.

Специалист отдела мониторинга ТЭК OMT Consult Оксана Андросова подтвердила „Ъ“ информацию представителей «КрайсНефти». «Дефицит сейчас ощущают не только потребители в Сибири, но и в центральной части России. Причина нехватки топлива, действительно, связана с тем, что на ряде заводов, принадлежащих вертикально-интегрированным нефтяным компаниям (ВИНК), в настоящее время либо ведутся ремонтные работы, либо поставки топлива с них ограничены. В частности, на ремонте после крупной аварии находится Ачинский НПЗ, ремонтные работы ведутся на Пермском НПЗ — нефтепродукты с этих производств отгружаются только в собственные розничные сети», — отмечает госпожа Андросова.

По ее словам, возникшим дефицитом объясняется и повышение розничных цен. «Это рыночный фактор, несоответствие спроса и предложения», — полагает она. При этом аналитик затруднился дать прогнозы относительно того, когда ситуация с нехваткой топлива может нормализоваться. «Нужные объемы появятся на рынке, но несколько позже», — отметила Оксана Андросова.

В Ангарской нефтехимической компании сообщили, что работают в плановом режиме. Выпуск и отгрузка продукции осуществляется согласно графикам. Все реквизитные заявки ОАО «НК «Роснефть», в том числе для ЗАО «Иркутскнефтепродукт», выполняются в полном объёме, кроме того на сегодняшний день на заводе имеются товарные остатки автобензинов.

Министр промышленной политики и лесного комплекса Иркутской области Кирилл Торопов на прошедшем вчера заседании правительства региона сообщил, что «Иркутскнефтепродукт» и АНХК не могут предоставить «КрайсНефти» топливо для закрытия потребностей автозаправочных станций компании. На АНХК ведется модернизация производства, которая завершится 16-18 октября. «Запасы «Роснефти» составляют 10-14 дней. Представители компаний уверяют, что дефицита топлива у них не будет, но потребителям придется постоять в очереди», — подчеркнул Кирилл Торопов.

В УФАС по Иркутской области рассказали, что первое сообщение о повышении цены на АИ-95 поступило в ведомство еще вечером 7 октября. «Обоснованность роста стоимости товаров нами всегда тщательно проверяется. Решение по дальнейшим действиям регионального УФАС в данном случае будет принято в ближайшее время», — прокомментировал „Ъ“ пресс-секретарь ведомства Станислав Степанов. В пресс-службе правительства Иркутской области сообщили, что ситуация на розничном рынке ГСМ будет рассмотрена на оперативном штабе в Правительстве Иркутской области. Руководители топливных компаний должны будут представить информацию о мерах по недопущению дефицита ГСМ на розничном рынке Иркутской области.